发泡聚丙烯（EPP）具有质轻、隔热、缓冲、防腐、比强度高等优点，在日用品工业、包装工业、交通运输业、军事工业、航天工业等领域得到广泛应用，作为一种化工新材料，也是聚丙烯发展的重要领域。
发泡聚丙烯（EPP）和发泡聚苯乙烯（EPS）、发泡聚氨酯（EPU）、发泡聚对苯二甲酸乙二醇酯（EPET）等，是以树脂为基体，内部充满气泡的材料，也可视为气体填充的树脂基复合材料。
EPP广泛应用于汽车的内饰、外饰、引擎盖等部件，有助于减轻车重，并起到降噪、减震和保温等功能。
全球汽车轻量化、新能源汽车和高速铁路的快速发展，EPP的需求越来越大，美日欧等发达国家竞相研发高性能化产品。EPP作为化工新材料，将是聚丙烯发展的重要领域。
EPP成型工艺
EPP的成型工艺，主要有四种：间歇发泡法（又称釜压发泡法）、模压发泡法、挤出发泡法和注塑微发泡法。
国外已经实现了EPP、EPET挤出发泡的工业化生产，而国内目前主要采用釜压法和模压法，关于挤出发泡法的研究成果较少。
研发思路
中科院化学所采用新型催化剂和功能助剂，国内首次通过聚合法生成长链支化的聚丙烯，并在环管工艺上实现工业化试生产，装置运行平稳，产品熔体强度等指标达到国内领先水平，接近进口料水平，在聚丙烯发泡、热成型、吹塑、吹膜等领域，特别是挤出发泡领域具有广阔的应用前景。
该工艺路线成本较低，适合工业化连续生产，产品性能稳定。
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