北京,倾力构筑“世界城市”,大国都会之梦,自此燃动不息。大兴,这座世界城市的至重区域,正在历经一场时代的锻砺。
首都第二国际机场定址大兴
投资总额达1989亿元《城南行动计划》,将在3年内全部落地南城。地铁大兴线、7号线、9号线、14号线等多条轨道交通,于大兴区纵横铺陈;公路建设同步大举推进,蒲黄榆路南延高架工程、五环路立交工程等五条城市主干道相继启动;首都第二国际机场落址大兴,成为北京建设“世界城市”的标志性工程。“国际型空港”的定位,意味着在落地北京的全部国际旅客中,有40%都将通过首都第二机场经由大兴进入市区,这使大兴跃升为北京的“新国门”,代言中国时代之姿。
三年内,以轨道经济与空港经济为擎,大兴将快速告别旧有面貌,最终以一场万众瞩目的国际化质变,作为北京“新国门”问世序曲。
港铁站上 一公里国际街区
作为首家进驻大兴新城的世界500强企业,中建北京择址于首条京港合作的捷运系统——大兴线枣园站上,力筑40万平地标综合体——中建•国际港。
在多家开发商联合运作的区域开发成果之上,中建•国际港首次将世界地标品质践行于大兴。项目利用北京单一楼盘最长的1300米临街面,涵盖枣园站四向出口,30分钟内,与西单、金融街、西直门、中关村直线接驳。
集涵住宅、商业、办公在内的地标综合体,沿兴华大街秩序纵列,形成长达一公里的首道视觉中心。各功能板块动静分隔有序,形成长达一公里的门户式开放街区;住区板块通过建筑的精密错落布局,使得园林景观完整连贯,并将楼间尺度拓至近百米。
中建•国际港户型区间强调多元化,45m2-160m2的实用空间,全部采用国际知名品牌精装,部分端户型享有超宽环弧视角。公共空间全明电梯厅的配置,令中建•国际港所践行的世界地标品质,无需再多证言。
中建•国际港相互独立又关联紧密的一公里地标建筑群,包罗生活精彩万象,无限生活可能在此并行集聚,北京与东京、纽约的脉搏于此共振不息。为世界城市执旗,首映一场激昂都会交响。
建树东方的百米地标
中建•国际港以独有的国际化视野审视世界当代建筑文明,将代表东方哲学认知的陶柱与极简的玻璃幕墙结合,与东京六本木地标建筑的立面设计同源。住宅板块建筑群高度均逾百米,挺峻纵列,整体向上升腾,纵列有力。在大兴新城,中建•国际港鲜明的建筑表情与地标高度,成为这座北京“新国门”的精神象征。
内外双园 襟怀亚洲
中建•国际港,将世博园“亩中山水”移至园林核心,首倡“新亚洲主义风格”,展现今日亚洲襟怀,为大兴新城,为世界城市,献映一园东西交响的耀目景观。
在逾越百米的楼间距中,中建•国际港再建六座大尺度新亚洲主义内园,由一条景观主轴贯穿始终,累计尺度达36000余平,更与园外宽达80米的沿街绿脊通联,形成独有的开放式内外双园。
一亩、一轴、六园之内,中建•国际港施行人车分流,将机动车道分隔至社区外围,并配置慢跑道、篮球场等互动设施,所有地下车库入口远离楼座,令中建•国际港成为区内难寻的全步行公园住区。
中建北京综合体首作
作为中建北京综合体开山之作,中建•国际港从规划到施工,以世界地标品质为基准,躬亲运营新城之责,筑成“大地产模式”之下的耀目杰作。
今日,大兴与全城、全世界的直通动脉即将成型,世界城市的时代足音近在耳畔。中建•国际港,一座世界城市崭新核心,领舵大兴新城,2011年,献映在即。
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