据青岛海关统计，今年前2个月山东口岸出口钢材132.4万吨，比去年同期（下同）减少9.7%；价值69亿元人民币，增长10.4%；平均价格为每吨5213.5元，上涨22.3%。
一、前2个月山东口岸钢材出口主要特点
（一）月度出口量仍处低位，出口均价冲高回落。山东口岸钢材月度出口量延续去年以来的低位波动态势，尽管2月当月同比增长0.1%，结束此前连续14个月同比负增长，但66.6万吨的出口量仍处低位。与此同时，出口均价在1月份上涨至每吨5426.6元，创2012年8月以来新高，2月份高位回落，当月出口均价每吨5003元，同比上涨19.9%，环比下跌7.8%。
（二）绝大部分为一般贸易方式出口。前2个月，山东口岸以一般贸易方式出口钢材130万吨，减少8.4%，占同期山东口岸钢材出口总量（下同）的98.2%；以加工贸易方式出口1.2万吨，减少11.6%，占0.9%。
（三）民营企业出口占比逾8成，国有企业出口大幅下滑。前2个月，民营企业自山东口岸出口钢材111.2万吨，减少7.6%，占84%。同期，外商投资企业出口12.9万吨，增加49.7%，占9.7%；国有企业出口8.3万吨，减少53%，占6.3%。
（四）东盟和韩国为主要出口市场，对韩国、沙特阿拉伯出口降幅明显。前2个月，山东口岸对东盟出口钢材45.8万吨，增加15.5%；对韩国出口21.7万吨，减少19%。对上述二者出口合计占51%。此外，对沙特阿拉伯出口5.1万吨，减少52.3%；对尼日利亚出口4.4万吨，增加32.7%。
（五）出口逾7成为钢铁板材。前2个月，山东口岸出口钢铁板材95.9万吨，减少6.6%，占72.5%；出口钢铁棒材13.8万吨，减少35.5%，占10.4%。
二、前2个月山东口岸钢材出口量持续低位的主要原因
（一）国内钢材市场供需改善、盈利提升，抑制企业出口意愿。2017年以来，我国供给侧结构性改革稳步推进，宏观经济整体呈现稳中向好的发展态势，钢铁去产能、取缔“地条钢”、环保限产等政策措施实施，促进国内钢材市场供需改善，行业盈利水平明显提升。2017年，中国钢铁工业协会统计的重点大中型企业累计实现销售收入3.69万亿元，同比增长34.1%；实现利润1773亿元，同比增长6.1倍。国内钢材市场供需改善、盈利提升，使得钢企更加关注国内市场，出口意愿减弱。
（二）环保限产、冬储积极等因素推高国内钢材价格，减弱我国钢材出口优势。今年以来，受采暖季环保限产和贸易商冬储积极等因素影响，国内钢材价格持续高位。1月末，中国钢铁协会CSPI中国钢材价格指数为114.74点，同比上涨14.89%，继续高于同期CRU国际钢材综合价格指数10.6%的同比涨幅。国内钢材价格涨幅大于国际钢价，推动钢材出口价格“水涨船高”，出口价格优势持续减弱，对出口量也有一定的抑制作用。
（三）涉钢贸易摩擦频发，加大我国钢材出口阻力。近年来，钢铁已成为我国贸易摩擦频发的重点领域。2016年各国对我国发起双反调查共117起，其中对钢铁49起，占比42%。据Mysteel统计，2017年我国遭遇国际钢铁贸易纠纷案件近百起。频繁遭遇的贸易摩擦，加大了我国钢材出口阻力。以欧盟为例，目前其仍在生效的进口钢铁产品反倾销措施共53项，其中27项涉及进口自我国的产品，2018年前2个月山东口岸对欧盟钢材出口延续了2017年的下滑态势，出口量同比减少31.2%。
