民用轻型飞机及航空器（商品编码为88022000，以下统称“无人机”）是近年我国出口增长强劲的商品之一。据海关统计，今年前5个月，我国出口无人机19.4亿元人民币，比去年同期（下同）增长1.6倍；5月份当月出口3.9亿元，增长94.2%。
一、5月份深圳市无人机出口主要特点
（一）5月份当月出口值有所回落，但仍处于相对高位。去年深圳市无人机月度出口值呈整体上扬趋势，而今年前2个月连续回落，3月份出现反弹，4月份再创单月历史高峰后有所回落，5月份出口3.9亿元，环比下降25%。
（二）以一般贸易方式出口为主且增势迅猛，海关特殊监管区域方式出口下降。5月份，深圳市以一般贸易方式出口2.2亿元，激增9.8倍，占同期深圳市无人机出口总值的（下同）56.1%；以海关特殊监管区域方式出口无人机1.7亿元，下降7%，占43.1%。
（三）逾9成比重出口至香港地区、美国和欧盟，对欧美出口值迅猛增长。5月份，我国无人机出口香港地区1.7亿元，下降5.2%；出口美国1.3亿元，增长8.3倍；出口欧盟5159万元，增长10.4倍；以上3地出口合计占90.6%。此外，出口中东地区1235万元，而去年同期无记录。
二、今年5月份深圳市无人机出口保持高位的原因
海外市场准入门槛降低，增加深圳市无人机出口动力。去年12月份，美国联邦航空管理局（FAA）逐渐放宽无人机的操控要求，允许小型无人机在国家空域系统中使用，实行以飞行员为基础的管理方法，强调以技术为基础的安全解决方案。由于获取无人机证书的条件和限制减少，相关费用降低，飞行员数量相应快速增加，带旺外部市场需求，截至目前，近50万美国用户已经备案[1]。同时，技术进步使无人机操纵变得更加简单和安全，今年3月份大疆推出的精灵4“防撞”无人机，昊翔的Typhoon H也具有自主障碍躲避技术，市场需求被进一步激活。市场研究公司The NPD Group发表报告称，2015年4月份至2016年4月份期间，美国无人机销售额增长224%，接近2亿美元[2]。市场空间扩大，带动我国无人机出口迅猛增长。
三、当前影响深圳市无人机产业发展的问题
近期无人机给国内外民航机场频频造成干扰，对公共安全产生威胁，不利于产业长远发展。今年5月28日，成都双流国际机场受无人机干扰影响，导致55个进出港航班延误；6月13日，无人机活动给波兰华沙机场和阿联酋迪拜机场造成重大干扰，两个机场被迫停航近一小时[3]。当前欧美等发达国家对无人机的监管尚存在薄弱环节，而我国该领域发展滞后，安全隐患更大。尽管民航部门已经陆续颁布《民用无人机空中交通管理规定》《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》《轻小无人机运行规定(试行)》等系列文件，但缺乏约束力和可操作性，实际效果欠佳。如，由于国内获得AOPA无人机驾驶证费用约2万元，远高于美国FFA无人机证书300美元的费用，目前我国市场的无人机拥有量超过10万架，但仅2000人持有驾照[4]。无人机监管不到位，不仅影响生命财产安全，也会威胁公共安全、飞行安全甚至是空防安全，对无人机产业的长远发展也会造成不利。
[1] 《FAA的Part107或许从7个方面改变商业无人机领域》，2016年6月3日，无人机之家
[2] 《美国无人机销售额一年同比增长了224% 大疆占50%以上》，2016年5月29日，无人机之家
[3] 《迪拜国际机场和波兰华沙机场被无人机逼停》，2016年6月13日，无人机之家
[4] 《无人机飞行监控空白 逼停55个航班的肇事者至今未找到》，2016年6月3日，无人机之家
