钢铁是非常重要的生产物资,不可或缺。不过,经营钢铁贸易,却并不容易。这是个需要很多资金的行业。作为304无缝钢管贸易商,你向钢厂订货时,要先交订金。待到钢厂生产出钢铁,你去提货时,要付全款。那可不是一笔小钱。买来了钢铁,向用钢企业销售,但这些用户却不会掏钱买你的钢,而往往需要你垫资,也就是他先白用你的钢。等他生产出产品并卖出去了,收回了钱,他才把钢材钱付给你。市场就是这样。你只能接受,一手托两家。也就是说,想干这行,需要事先准备好很多钱,并且兜里要一直有很多钱。这是个资金密集型行业。做买卖需要钱,去向银行借呗。可惜,银行不太喜欢这个倒买倒卖的非生产性行业,他们觉得风险不好控制。钢贸企业向银行贷款,基本没戏。据分析,在建筑钢市场上,价格大幅下跌。福州、广州、长沙市场的价格跌幅居前,长沙市场吨价一周大跌220元。在京津冀市场,304无缝钢管价格继续下跌,但跌幅在收窄,不过成交依然不佳,弱势运行的状态还是会继续。今年河北省交通固定资产计划完成投资880亿元,争取完成投资900亿元。其中高速公路投资333亿元,新增通车里程167公里,到年底总里程达到6500公里;开工建设太行山高速京蔚、涞曲、邢台段和邯郸段、津石高速、唐廊高速等项目10条段、653公里高速公路。加快密涿北三县高速公路建设;开展北京新机场北线高速前期工作;建成荣乌、邢衡、京沪等4条路段。在板材市场上,价格总体继续下跌。
其中,热轧板卷价格涨跌互现,上海、广州等地吨价一周上涨40元至60元,而济南、太原、昆明市场吨价则下跌30元至160元。即使是价格上涨的地区,304无缝钢管成交也并不理想。中厚板价格大幅下跌,上海、福州等地吨价一周大跌百元以上。虽然期货、钢坯价格有所反弹,但在市场成交偏弱的情况下,加上钢厂的出厂价也有所松动,现货钢市的悲观情绪再起。铁矿石市场总体还是维持弱势格局。据机构的最新报告,在国产矿市场上,河北地区铁精粉价格小幅回落。近期,钢材价格连续下跌,钢企在利润空间不断被压缩的情况下,压低矿价的意愿较强。而国内矿山的出货也不积极,双方博弈。进口矿价则是先涨后跌。截至20日,普氏62%品位铁矿石指数报收于每吨55美元,一周上涨1.55美元。3月以来,进口矿价已持续运行在每吨50美元的上方,海外中小矿山复产较为积极,港口到货量逐渐增多,铁矿石价格将处在偏弱震荡的区间内。相关机构分析认为,当前钢市的消费正逐步由旺季转入淡季,国内粗钢产量在4月创下新高后仍在攀升,304无缝钢管市场供大于求的矛盾显现。短期内钢市弱势的格局依然难以改变