武汉市轨道交通4号线二期工程可行性研究报告通过批复

　　2011年8月，发改委批复武汉市轨道交通4号线二期工程可行性研究报告。建设该项目，对于缓解过江交通压力、促进武汉三镇均衡发展、衔接对外交通枢纽、提高公交出行质量具有重要的意义。

　　该工程线路西起汉阳黄金口站，经永安堂、十里铺、七里庙、汉阳火车站、钟家村、鹦鹉大道、腰路堤（隧道过长江）、复兴路、首义路，至一期工程终点武昌火车站。线路全长16.8公里，其中地下线13.6公里，高架线2.9公里，地面线及过渡段0.3公里；全线共设车站13座，其中高架站2座。换乘车站共6座，分别与铁路和其它城市轨道交通线路换乘。控制中心利用一期工程设于铁机路的线网管理服务中心。新建黄金口停车场。同步建设本工程与5、6号线换乘站部分主体工程。

　　本工程车辆采用与一期工程相同的B型车，直流750伏接触轨授电方式，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组，初期配属车辆24列/144辆。初、近、远期均采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为16对、20对和30对。