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武湖长江公路大桥将开建 四环线设计时速100公里

中国市场调查网  时间:08/05/2011 04:23:52   来源:中国交通运输经济信息网

  四环线将按高速公路标准建设

   

  今年内,四环线即将开建,具体走向是怎么样,与三环线有不同。昨日,记者从市交委了解,四环线采用高速公路标准,全线设计时速100公里,双向8车道,甚至包含黄家湖、武湖长江公路大桥,打造武汉市新的公路货运快速通道。

  四环线位于武汉绕城高速公路与三环线之间,全线穿过洪山区、汉阳区、青山区3个中心城区,黄陂区、东西湖区、蔡甸区、江夏区4个远城区,以及武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区。

   

  市交委表示,具体走向分为西、南、东、北四段,面向全国进行招标。

   

  西段:吴家山至沌口段,路线跨东西湖大道(G107)后一直沿十一支沟通道设置高架桥,沿途跨越革新大道、团结路、汉丹铁路、惠安大道后,至慈惠街道过汉江。随后,穿过什湖,在新天铺跨十永线后,经永丰渔场跨打鼓渡河至沌口,沿大、小半岛西侧湖岸绕行至东荆大道,设高架桥跨越后官湖大道、东风大道、硃山湖大道后,在徐家堡与汉洪高速公路交叉,与四环线黄家湖长江公路大桥段路线相接。

  南段:黄家湖长江公路大桥至九峰段:起点黄家湖长江公路大桥段龚家铺枢纽互通,跨107国道后一直沿星光大道通道布设,设置高架桥沿途跨越黄家湖大道、京广铁路、武纸公路、文化路后,在余家咀跨汤逊湖汊,随后,沿绕城高速公路通道布设,经凤凰山、豹澥,到达九峰乡苏家墩跨316国道交叉处,与四环线东段相接。

  东段:九峰至建设段:起于绕城公路东北段,设置严西湖枢纽互通,路线继续往北在熊家湾附近与城市主干道青化线交叉,走武钢生活区以东,经武钢外贸港,进入武湖长江公路大桥。

  北段:武湖至吴家山段:从武湖长江公路大桥北上,沿中心路向西而行,绕避农耕年华生态园及邓畈村等大规模居民聚居地。过滠水后,穿武汉北铁路编组站,沿佳海工业园规划园区道路前行,穿过规划长江乐园,到达径河后向西,在规划宋城水乡和通信指挥学院新址之间穿过,沿十一支沟进入107国道东西湖大道段。

  记者了解,四环线设置了多处互通式立交,从三环线任一互通式立交下去,通过其他射线,都能够和四环线、绕城高速公路实现互连互通,形成有效的路线网络。

   

  投资46亿元 我市将开建武湖长江公路大桥

   

  记者昨从市交委了解到,我市四环线通道——武湖长江公路大桥正式面向全国开展投资人招标工作,投资估算为46.55亿元。

  据了解,武湖长江公路大桥上距天兴洲公铁两用桥约6.5公里,下距阳逻长江公路大桥约9.5公里。全长5.914公里。该桥桥位南岸距武钢外贸港码头下游约1公里处,北岸至花楼街与沙口村之间,接近黄陂区。该桥建成后,将成青山区到黄陂区的一条新通道。

  武湖长江大桥采用BOT(基础设施特许权)+EPC(投资、设计、施工、运营一体化招标)模式建设,中标后,投资人组建项目公司,由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施(含勘察设计、工程施工)、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的特许经营期满后,按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施及相关资料无偿移交给招标人指定机构。