九堡杭州客运中心站人流量越来越大,客运中心站附近的众多楼盘住户,现在都会到客运中心站坐车。
不过,家住九堡蓝桥名苑的徐先生,每天都很苦恼:因为还公共单车不方便,他每天不得不步行二三十分钟,走路去坐公交车。
和徐先生有相同感觉的人不少。不过,再过一段时间,这种情况将有一定的缓解。配合地铁一号线建设,在地铁站出口,紧靠九堡客运中心,将建设大型公共自行车服务中心,和九堡客运中心和地铁出口无缝对接,中心站储车辆将达320辆以上。
市民反映:
公共单车还车不方便
蓝桥名苑小区周边还有很多楼盘,如左邻右舍、新江花园、红苹果等。徐先生说:“小区周边有很多公共单车租赁点,借车很方便。”
但还车的时候,就有些不方便了。
客运中心站里有一个公交中心站。徐先生说,从他住的小区到客运中心站有七八百米,客运中心站现只在东门有一个公共单车租赁点。还车时,他要先从西门绕到德胜东路,再拐到胜稼路的东门。
因为绕的圈太大,徐先生只好放弃租公共单车,而是步行去坐公交车。
徐先生说,九堡客运中心站是杭州很大的一个交通枢纽,客流量很大。这么大的一个客运站,却只有一个公共单车租赁点,很不合理。
记者查看:
要绕一圈才能还车
昨天上午,九堡杭州客运中心站。记者从德胜东路过来,一路上看到不少公共单车租赁点,但客运中心站周边一圈却没有一个租赁点,站内也只是靠近东门围墙边,有一个租赁点。
记者采访时,正碰上在还车的顾先生,他也是蓝桥名苑的住户。顾先生说,他外出都是乘314路公交车。314路发车点在客运中心西侧,也就是中国婴童用品城门口,“每次都要先骑到东门,还完车再走回西门坐车。”
记者发现,因为胜稼路有一段在封闭施工,周边居民到客运站乘100路、111路等公交车,都要从久盛路绕过来;要乘314路、110路车更麻烦,要绕行到东门还掉公共单车后,再走回西门外,穿过久盛路,到中国婴童用品城门口的车站乘车。
地铁客运中心站
将建大型服务点
九堡客运中心站周边会不会再增设服务点?江干区城管办市政科相关负责人说,公共单车服务点一般都设在人行道上,而根据公共单车布点要求,人行道要达到一定宽度才能设。就市民的意见和建议,不久前他们现场踏勘过,但客运站西门外以及婴童用品城周边,人行道宽度都达不到设点要求,也就是说,近期这里很难再增设服务点。
不过,杭州公共自行车发展有限公司工程部相关负责人介绍,根据杭州公交集团“十二五”发展规划,配合通往九堡客运中心站的地铁一号线建设,在地铁站出口,紧靠九堡客运中心,将建设大型公共自行车服务中心,和九堡客运中心和地铁出口无缝对接。中心站储车辆将达320辆以上,并具备售卡、查询、旅游咨询等功能。
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