日前从上海市交通运输和港口管理局获悉,到“十二五”期末,上海公共交通将实现“5050”目标。届时,在中心城区和郊区新城,上海市民选择公共交通出行的比重(除慢行交通外)将从现在的35%提高到50%;在公共交通出行方式中,轨道交通客运量占公共交通客运量的比重将由目前的32%提高到50%。
据介绍,未来五年上海仍将落实公交优先发展战略,优先安排公交基础设施建设和资金投入,建立绿色安全、便捷快速的城乡一体化公共交通体系,大力提升公共交通服务能力,进一步增强公共交通的吸引力。
到2015年,上海将再建设200公里轨道交通和城际铁路,在全市形成600公里以上的轨道交通运营网络,实现“区区通轨交(除崇明县外)”,车站380座,站点600米服务半径覆盖率达35%,比“十一五”期间提高17%。此外,轨道交通运营准点率要达到99%,高峰时段发车间隔最长不超过6分钟。内环内公交站点300米服务半径全覆盖,内外环之间、郊区新城内部和新市镇公交站点500米服务半径全覆盖,高峰时段平均发车间隔中心城区不大于8分钟,郊区新城不大于10分钟。
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