肖厝港渐成进口煤炭转赣主要口岸

　　从2009年8月肖厝港首批进口煤炭以来，随着口岸深水码头、铁路等港口交通基础设施的逐步完善和闽赣跨省区进出口货物直通放行制度的实施，肖厝口岸进口煤炭集散地的功能凸显。

　　据统计，截至2011年2月，泉州检验检疫局共检验监管从肖厝口岸进口的煤炭69批、重量364.74万吨、货值2.55亿美元，其中输往江西省37批、185.57万吨、货值1.25亿美元，重量已占进口总量的一半以上。肖厝港已成为福建口岸中仅次于厦门港的进口煤炭转运江西的第二大口岸。

　　从进口产地情况看，从肖厝港进口的煤炭主要来自印尼、澳大利亚，其中94%来自印尼的动力煤，主要用作火电厂的燃料，而另外2批、14.54万吨为来自澳大利亚的炼焦煤。印尼作为发展中国家，对煤炭资源政策（譬如征税）相对宽松，价格相对低廉。而且印尼煤炭露天开采安全、容易、方便，开采成本低，再加上印尼地理位置理想，海运运费相对节省，与国内煤炭相比价格优势相当明显。同时，通关更加便利，内地企业进口煤炭纷纷取道肖厝口岸也是一个重要原因。

　　2011年1~2月，泉州检验检疫局共检验监管进口煤炭8批、48.22万吨，其中输往江西5批、29.03万吨，占进口量的60.20%。现肖厝口岸进口煤炭始终保持大幅增长势头，平均每周都有一条6万吨级的运煤轮靠泊，预计2011年进口量将达到300万吨。随着泉州国电二期2×670兆瓦超临界机组扩建工程建设即将完成，用煤量将大量增加，以及肖厝口岸基础设施、出省铁路网的完善，江西各大电厂经由肖厝口岸进口的量也将大大增加，肖厝口岸将渐成为海西进口煤炭转赣主要口岸。