合肥编制规划解决“停车难”

　　城市路网体系近年来不断得到优化，但每个月几百辆车的增购速度却大大削弱路网优化的效果，不少人依然感觉车多、停车难。安徽省住房和城乡建设厅近日转发中央有关部门《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》，要求合肥等城市人口在100万人以上的城市2010年底前编制完成“城市停车设施专项规划”。

　　“鼓励采取差别化费率调控停车需求和停车资源。”省住建厅有关负责人介绍，根据《意见》，将实行“从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格”，对于同一地区公共停车设施，停车价格采取路内高于路外、地上高于地下、室外高于室内的定价原则。

　　对于占道停车，《意见》要求“严格控制占道停车位的数量，逐步形成配建停车为主、路外停车为辅、占道停车为补充的城市停车格局”。可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车位。在路外停车位比较充裕的区域，不得占用道路设置路内停车位。

　　在建设停车设施方面，《意见》鼓励建设项目利用地下空间配建停车设施，规定“按配建标准建设的地下停车场面积，不纳入容积率计算范围”。此外， 《意见》要求各地完善法规体系，编制完成城市停车设施专项规划，100万城市人口及以上城市于2010年底前编制完成，100万城市人口以下城市于2011年底前编制完成。