戴定一：物流业应理性应用物联网

　　【慧聪商务服务网】自诞生以来，物联网就一直被看作是物流产业发展的助推器。如今，关于物联网的讨论愈演愈烈，已经由概念上升至应用阶段。那么物流业在应用物联网的过程中，应该要注意哪些问题呢？中国物流与采购联合会副会长戴定一告诉记者，物流业应用物联网要理性。这其中，至少有两个方面值得重视。

　　  管好自己避免“犯错”

　　首先，谨慎涉足单品应用。

　　戴定一表示，到目前为止，物流界的物联网应用还很少涉及到单品管理的层面。他告诉记者，目前的应用主要是在装备层面，包括流程透明化、动态监管等，多是以车、集装箱、托盘这样工具、装备、容器为基本单元，还没有直接监管到单件的产品。而单件产品的信息，是通过跟工具、容器、装备捆绑在一起，间接地掌握其位置、状态等动态信息的。

　　戴定一强调，只有把握好这一点，我们才不会“犯错误”。因为对具体的单品进行标识，无论是标签还是条形码，都不是在物流环节加的，而是在生产环节。也就是说，如果生产企业对单品监管有需要，他们自然就会推行这一技术，这不是物流界所能左右的。物流企业要根据制造业、商贸业的管理需求来确定自身管理的“颗粒度”。如果物流非要越俎代庖，超出了客户当前的需求水平，可能会造成资源的浪费。因此物流企业部署物联网的应用要紧密结合客户的管理优化策略。

　　　　把握趋势关注数据中心

　　其次，戴定一特别强调，在物联网产业的未来发展中，信息，尤其是原始数据，是非常宝贵的财富，是新增长方式的重要资源，物流业要想抓住物联网时代商机，就必须关注数据中心的价值。

　　何谓数据中心？“数据中心是物联网时代智能的主要特征。”戴定一在日前发表的文章《物联网与智能物流》中表示，物联网时代的“智能”应该是基于网络的，或者说是依托“基于网络的集中式数据处理和服务中心”的。这里有必要强调“集中”的特点，因为智能的网络也称为“神经网”，可分为功能简单的“末梢”、功能复杂的“中枢”和连接两端的网络三部分。末梢相当于传感器、RFID等采集信息的网络；“中枢”相当于集中式数据处理和服务的中心，把采集的信息经过复杂的深加工，再反馈到系统的各部分，作出协调、优化的应对措施，这是基于网络的智能发展趋势。这样的“智能”不同于“傻瓜相机”式的独立智能解决方案，而一定要基于网络和集中的数据处理和服务中心，简称数据中心。

　　戴定一认为，物联网发展有三个层次：一是如何部署更加广泛、及时、准确的信息采集技术，如射频识别（RFID）、各类传感器、地理定位系统、视频采集系统等；二是如何把这些信息实现互联互通，既满足专用的要求，也能实现方便地开放和共享；三是信息如何管理、加工、应用，解决各种现实问题，把虚拟世界的信息，转化到实体世界的应用中来。而数据中心的建立，就是第三个层次的事情。

　　他告诉记者，目前我国虽然已经有一定的信息化基础，但是还远没到依赖信息资源实现价值的应用层面，大多数的应用水平还处于作业层面，并没有达到决策层面、战略层面、优化层面。

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