日前，出炉的《厦门低碳交通规划》显示,未来厦门交通领域将追求减碳目标,倡导“公共交通+自行车”模式。
根据规划,厦门跨区出行,即厦门本岛与岛外之间将以轨道交通为主,现已建成投入使用的BRT(城市快速公交)可进行升级转换为轻轨,从而实现以厦门岛为中心的轨道出行40分钟全覆盖。
业内人士分析指出,除了轨道交通之外,水上巴士也将是厦门公共交通发展的重点。厦门是海湾型城市,具有发展水上巴士的独特优势,可以重点发展这一绿色、低碳的出行方式。
而在各个区域内出行,则以公共交通为主导,自行车、步行与之相衔接。
目前厦门岛外新城已规划自行车道和步行系统,可与公共交通形成良好的衔接;在岛内,也已规划了步行系统,部分区域已经初具“雏形”。
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