安徽：全力打造综合交通运输体系

　　十二五期间，安徽省将投入近3000亿元，加快推进铁路、高速公路、民航机场以及水运航道等交通基础设施建设步伐，努力在安徽形成一个现代化的立体交通运输网络体系，为安徽经济社会发展提供强大的助推器。

　　我现在是在国家重点工程，合肥铁路枢纽南环线的施工现场，随着投资进度的不断加快，在我身后大家可以看到，一座座的桥墩已经拔地而起，整个线下工程已经接近尾声，铺架工程正全面展开。
 　　合肥铁路枢纽南环线全长39.6公里，是上海至武汉至成都快速铁路通道的重要组成部分，整个项目计划于2012年完工。

　　中铁四局合肥铁路枢纽南环线项目部副书记　张君：“进入新的一年，是我们南环铁路建设的攻坚年，一月份完成投资产值是1.04亿元，有效保证了施工生产的正常进展。”

　　包括南环线在内，安徽省正在建设的铁路项目共有十二个，项目投资近1350亿元，根据省委、省政府确定的战略目标，十二五期间，安徽省将新增铁路3100公里，到2015年，全省铁路营业里程将达到6000公里，形成一个功能完善、布局合理、运力强大的铁路网。

　　在铁路建设加快建设的同时，以高速公路为主骨架的安徽公路运输网也正在加紧建设。

　　这里是黄祁景高速公路一标段的建设梁场，在我身后钢筋工们正在抓紧时间进行桥梁梁板的钢筋加工，为即将展开的桥梁铺设奠定坚实的基础。

　　全长约103公里的黄山至祁门至景德镇高速公路，是国家干线公路杭州至武汉高速公路的组成部分。工程概算总投资约65亿元，计划于2013年建成通车。包括高速公路投资建设在内，安徽将在未来五年内投入1600亿元用于除铁路之外的交通基础设施建设，确保“十二五”年均完成300亿元以上的投资目标，力争达到1800亿元以上。其中高速公路850亿元，国省干线公路230亿元，农村公路220亿元，内河水运200亿元，运输站场50亿元，民航机场建设50亿元。　

　　计划到2015年，安徽省高速公路通车总里程将达到4200公里，力争达到4500公里，基本建成“四纵八横”的高速公路骨干网，省内所有县城半小时内均可通达高速公路。此外，还将完成7000公里的国省干线公路改造。基本完成两干三支国家高等级航道建设任务，使航道里程达到1500公里，初步形成以芜马组合港、安庆港为地区性综合港的皖江港口群。真正实现水陆空综合性交通运输体系全面“升级换代”。

　　安徽省交通运输厅 厅长 梅劲：““十二五”（期间）把各种交通资源融合在一起，真正实现货畅其流、人便其行的一个大的交通体系。”
 
 

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来源地址：http://www.ahtv.cn/News/ahxwlb/2011-02/09/cms243104article.shtml