南沙将建穗最大游艇专用码头 首期10月投运

　　去年8月广州市南沙区被正式确定为粤港澳合作示范区，为什么要选择南沙？南沙真的准备好了吗？南沙区区长罗兆慈昨日（19日）告诉记者，南沙完全具备打造示范区的条件，今年的工作重点是科技创新、教育培训和邮轮等领域的对接，为此南沙区将建广州最大的游艇专用码头。 

　　 “要建‘1小时经济圈’南沙最适合了”

　　南沙之所以成为粤港澳合作示范区，与它独特的地理区位分不开。据介绍，南沙地处粤港澳的几何中心，距离广州、香港、澳门三地市中心不超过70公里，方圆150公里范围内共有14个大中城市。“这里无论去香港还是澳门、广州，路程大概在1小时左右，要建‘1小时经济圈’，南沙最适合了。”罗兆慈称。

　　另外，京珠高速、虎门告诉等高快速路网将南沙接入大珠三角地区高速公路网络。南沙周边70公里范围内还有广州、深圳、珠海、香港和南沙五大国际机场，这种区域性海陆空交通枢纽，使得南沙具有较强的辐射带动能力。

　　珠三角雄厚的产业基础和南沙良好的资源禀赋，为南沙打造区域产业升级新平台提供了优越的条件。据了解，由于近年来汽车、造船、机械装备等临港先进制造业和港口物流、科技创新等现代服务业高速发展，2002年到2009年，南沙的GDP保持年均30%以上的增长。

　　经过近几年的大力整治，南沙的生态环境得到了很大的改善。罗兆慈表示，空气中的二氧化硫含量比2002年时的含量减少了70%，还把原来的污染企业都整治了，关闭了近90个。“可以说，南沙是港澳居民休闲、旅游、度假的好去处。”

　　　　将建广州最大的游艇专用码头

　　记者了解到，从南沙区今年的工作重点来看，合作示范区的规划囊括了科技创新、教育培训和邮轮对接等内容。

　　比如，在科技创新和教育领域，将推进南沙资讯科技园与香港科技园、香港理工大学等结成战略合作关系，加快香港科大霍英东研究院中药国际科技合作基地建设。同时，还将规划建设广州珠三角港企港人综合性职业培训中心，为珠三角港企中高级管理人员和技能人才提供职业培训。而在港口规划层面，将加快广州南沙国际邮轮旅游航线母港规划建设。

　　此外，将国际邮轮航线延伸至南沙，作为大珠三角邮轮经济的重要母港和后勤服务中心，打造粤港邮轮市场对接的枢纽节点。目前正在筹建的南沙游艇俱乐部，首期计划2010年10月建成投入使用。

　　据悉，该项目占地面积达500亩，规划设计300个各类游艇泊位，融合游艇会和大型商业与高端地产物业，将成为广州规模最大，可同时靠泊游艇最多、配套服务能力最强的游艇专用码头。（来源：南方网 2010-8-20）