本报讯 武广、沪昆两条高铁在长沙划出一个“黄金十字”,为处在十字交叉口的雨花区黎托片区描绘了十分诱人的发展前景。根据黎托片区控制性详细规划,该片区将建成以车站交通枢纽为核心,具有商务、居住、休闲等功能的城市副中心。昨日,市委副书记、市长张剑飞,副市长李军来到黎托片区调研。张剑飞强调,要站在全市战略重点的高度加快片区开发建设步伐,打造长沙新门户。
黎托片区是国土资源部批准的全国节约集约用地试点片区。根据规划,黎托片区总用地约18.9平方公里,西至京港澳高速西线,东北以浏阳河(包括磨盘洲)为界,南起湘府路南厢地段,建设总投资预计225亿元,目前已累计完成投资69亿元。黎托片区将建成中南地区区域性的铁路客运中心及具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。新城空间结构上形成“一核、两轴、四组团”的城市空间结构,并建成一个约32万人口的城市新区。“一核”即以车站交通枢纽为中心的商业商务与文化娱乐休闲发展核心,“两轴”即发展中心核的东西向发展主轴和浏阳河自然景观轴,“四组团”即核心区南北两侧规划四个居住服务团。
昨日上午,张剑飞一行先后来到川河路、武广长沙南站等地,查看了川河路、沪昆站点、劳动路东延线的建设情况。随后,还听取了市轨道公司、雨花区等关于黎托片区整体规划、节约集约用地等情况汇报。
张剑飞肯定了黎托片区前期建设工作,要求从全市战略重点的高度充分认识黎托片区建设的重要性,加快推进片区建设步伐和招商引资工作。张剑飞强调,规划对一个区域的开发建设极端重要,要做到高起点谋划,尽快完成城市设计和控规编制。同时要突出重点,加快推进片区拆迁工作,片区集约节约用地和交通组织要做到科学合理。
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