塑造重点专业品牌 创新人才培养模式

　　本报讯 当今社会的职业教育，“教育”只应作为实现“职业”目的的一种手段，而教育最终是要回报社会的。根据这一规律，珠海市理工职业技术学校将培养满足社会需求的、科学的人才培养模式作为教育工作目的。

　　 　　“学校现有五大专业，其中汽车运用与维修、电气运行与控制、计算机网络、动漫设计四大专业是广东省重点建设专业，汽车运用与维修专业还是国家技能型紧缺人才培养培训基地，只有四届毕业生的现代物流专业不但是珠海市重点专业，近日又通过省级重点的评审。广东省1200多所中职学校中拥有四个以上省重点专业的仅有两所。”珠海理工的詹红红校长告诉记者，学校的专业建设之所以如此成功，得益于学校始终坚持立足珠三角，服务珠港澳区域经济发展的办学目标。在这一办学目标指引下，学校注重校企合作引领下的专业建设，全力打造汽车运用与维修、电气运行与控制、网络技术动画设计和现代物流为核心品牌的五大特色专业群，培养珠三角紧缺工种的技能型人才。

　　 　　此外，学校还制定并执行紧密联系市场动态的专业建设机制，保证专业建设与市场需求接轨，凸现职教特色。第一，聘请各行业和企业的专家，作为学校各专业建设的顾问，成立专业建设指导委员会，为专业建设与发展出谋划策；第二，学校每年定期召集专业建设指导委员会专家、专业课和文化课骨干教师参加的专业建设研讨会，探讨专业设置的合理化，适时根据市场发展需要对培养方案（教学计划）进行滚动修改和完善。

　　 　　学校坚持以就业为导向的课程改革指导思想。各专业首先在深入开展市场和职业岗位调查分析的基础上，确定学生就业岗位群；然后依据“职业资格标准”和“实际岗位能力要求”，进行专业能力结构分析；最后运用“模块化、项目化”课程模式的设计思想，对专业课程进行改革，最终各专业形成了包括专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程和人文课程在内的完整课程体系。开展了文化课服务专业建设的课改、技能大赛项目引领的专业课改等课题研究。

　　 　　几年来，学校还通过校企合作，开设企业冠名的特色班，促进了学校教育教学改革，获得了最新技术和企业捐赠，完善了实训装备，推动教学内容贴近市场，为学生“零距离”上岗创造了有利条件。学校与企业的深度、紧密合作为开拓创新型的人才培养模式奠定了基础，形成了较为成熟的、具有鲜明特色的“工学融合、工学交替”的人才培养模式。汽车、计算机专业采用2+1（两年在校，1年顶岗）、 电气、美术专业采用2.5+0.5（两年半在校、半年顶岗）、物流专业采用1.5+0.5+0.5+0.5（一年半在校、第四学期到企业或超市实践、第五学期在校、最后半年顶岗）。各专业建立专业品牌班（如丰田和通用汽车班、泰坦电气班、天威机电班等），引进新技术，开展订单式培养；开设汽车、电气、物流专业高级技工班，扩大了高技能型人才培养的规模。学校电气和动漫专业还是广东省“3+2中高职衔接”办学的定点专业。