展示中华文化 打造国际公路自行车精品赛事

　　众所周知，自行车运动在世界上甚为流行，拥有环法、环西班牙、环意大利等顶级赛事。而环中赛直到今天才正式出炉。对此，张斌介绍说，早在1995年和1996年，我国已举办过两届环中赛，起点是香港，终点是北京，途径深圳、广州、上海等地。是由美国赛事公司运作，城市之间的连接是通过飞机完成的。

　　 　　“那个年代能够完成比赛不容易，我们没有参与办赛。当时中国自行车运动水平不高，参赛队伍也都来自国外。”张斌认为，那两届冠名为“环中赛”的赛事更多为我们带来一种全新概念。

　　 　　2010年，环中赛终于出炉！“经过十几年的发展，中国经济飞速提升，奥运会等一系列赛事的举办，世界了解到中国的实力，我们有能力举办环中赛这样的赛事。”张斌说。依托国家体育总局、各地政府、企业三方共同办赛，也为中国自行车运动找到了一种全新的适合国情的办赛模式。他认为，环中赛的意义格外不同，作为自行车大国，中国有机会举办环中赛，对于自行车项目的普及，提高中国自行车的运动水平，都有很大的促进作用。“环中赛不同于以往举行的环青海湖、环海南岛等比赛，那些比赛也很成熟，很成功，但都属于区域性赛事。环中赛，顾名思义，是中国自行车的一块招牌，我们也希望借此品牌让更多的省、市参与进来，使老百姓了解和认识自行车运动的文化。”张斌说。

　　 　　精心打造树“品牌”

　　 　　刚刚起步的环中赛，尽管还不能和环法等成熟的比赛相比，但也具有自身的特点和特色。

　　 　　以本届环中赛的赛段设置为例，从古都西安出发，途经华山、泰山两座名山，三门峡、洛阳、郑州、石家庄、天津等城市，沿途风土人情，极具中华文化之特色。经过一年时间的三次勘路，我们最终确定了首届环中赛的路线。路线的确定除符合竞赛的要求外，还跟举办城市政府的支持力度等相关，明年开始，我们在赛段的设置上会有一些变化。”张斌说。

　　 　　10日发车后，本届环中赛也拉开了大幕，不管结果如何，环中赛已经迈出了可贵的第一步。“在中国打造高水平的精品赛事，能够提高竞赛水平和运动员竞技水平的同时，也为中国自行车未来走向职业化，诞生更多的明星车手提供了平台。”张斌说。除环中赛外，中国自行车运动协会目前主办的赛事有环青海湖、环海南岛、环崇明岛等。张斌表示：以上赛事各具特点，在时间和地域上相互补充。“和其他赛事一样，环中赛也将纳入中国自行车职业化发展的体系，中国自行车运动协会将统筹、协调，使得上述赛事互为支撑，让高水平的赛事贯穿全年，形成系统的自行车赛事体系。”