三环高速首期项目年内动工

　　本报讯　　铜梁至永川的高速公路已通过市发改委的批复。作为我市三环高速公路首期启动的项目，这一段高速公路将在今年内开工建设，到2013年建成。昨日，市发改委发布了“铜梁至永川”高速公路的线路走向，并同时发布了“重庆市2010年交通发展报告”，介绍了我市今年高速公路建设安排。

　　长66公里有21座桥

　　这段高速起于铜梁县城西侧渝遂高速与三环高速交叉点南侧约2.2公里处，与三环高速铜梁至合川段起点相接，经过铜梁的土桥、大足的雍溪，于大足的万古附近与在建的成渝高速复线相交，经过大足的十万、龙水，永川三教，止于三环高速双石枢纽立交附近，位于成渝高速南侧约1公里处。

　　三环高速铜梁至永川段全长虽然只有65.54公里，但共有21座大中型桥梁，涵洞208座，隧道一座。同时，将在铜梁西、土桥、雍溪、万古、龙水湖、三教和双石等设立至少7座互通式立交。

　　工期三年投资40亿

　　铜梁到永川的这段高速路，将按双向四车道的高速公路标准一次建成，设计时速是80公里。项目总投资40.82亿元，其中，项目法人承担总投资的25%，其余资金将通过商请国家开发银行贷款等渠道解决。铜梁县政府有关负责人说，“铜梁到永川段，目前正在加紧推进前期工程，预计最快在今年内破土动工，整个项目建设工期为三年。”

　　整个三环高速全长约500公里。按照规划，三环高速公路建成后，将串起14个区县（长寿、渝北、北碚、合川、铜梁、永川、江津、綦江、南川、武隆、大足、万盛、双桥、涪陵）。

　　全年新通车288公里

　　“到今年底，全市要建成渝湘高速黔江至酉阳、酉阳至秀山，渝宜高速云阳至奉节、奉节至巫山等项目，新增通车里程288公里。”市发改委在全市2010年交通发展报告中说，今年，全市交通建设中，将全面建成“二环八射”高速公路网，高速公路通车里程达到1865公里，除城口、巫溪外的区县实现“4小时重庆”通达目标。

　　今年，三环线高速的建设将作为重点。除三环高速铜梁至永川段，今年，还将加快“三环十射三联线”高速公路网中新的1000公里项目建设，开工丰都至忠县、忠县至万州、万州至达州、万州至利川、三环高速永川至江津等项目；推进巫溪至安康、梁平至忠县、梁平至大竹高速公路前期准备。

　　此外，在铁路方面，在今年8月要建成宜万铁路，全市铁路运营里程达到1342公里。加快渝昆、郑万、黔张常、安张等铁路项目前期筹划，争取尽早实施。（重庆晨报　罗强）