2016年起北京市国Ⅰ排放标准车辆禁入六环

　　北京机动车排放污染防治对策和措施的交流座谈会昨日在市机动车排放管理中心举行，座谈会邀请了环保组织、专家学者、市民代表等社会各界人士共同探讨汽车污染问题。在座谈会上，市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，北京拟于明年1月1日起禁止国Ⅰ排放标准的车辆进入六环内，同时力争在明年实施第六阶段排放标准。

　　据介绍，自明年1月1日起，本市黄标车及国Ⅰ标准汽油车（含改造车辆）全天禁止进入六环路（含）以内道路行驶。李昆生表示，北京将按照末位淘汰的原则，逐步限制国Ⅰ及国Ⅱ排放标准车辆的使用范围，优化机动车存量结构。北京市目前拥有机动车保有量557万辆，年排放污染物70万吨左右，其中一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物分别占大气排放总量的86%、56%和32%。PM2.5贡献中机动车占本地排放源的31.1%。机动车排放污染源已经成为影响北京大气环境质量的主要来源。

　　目前，北京已发布近30个机动车排放地方标准，是全国制定机动车排放标准最多的城市。这些地方标准严于国家标准或填补了国家标准空白，其中先后实施五个阶段的车用燃油标准，全部在用车污染物可实现减排15%-20%。目前实施的国五标准燃油在硫含量方面已经与欧洲全面接轨。未来，北京力争在2017年底将机动车数量控制在600万辆以内，同时力争在2016年启动实施第六阶段机动车排放及车用燃油标准。

　　此外，为了加大对排放超标车辆的威慑力度，实现区域联防联控的目标，北京已成立“京津冀及周边机动车排放控制工作协调小组办公室”，并将于近期挂牌。此后，三地将逐步实现监管、环境、科研、车辆信息等资源共享，共同解决外埠车辆异地处罚问题。