上半年自主品牌乘用车销售356万辆 同比增长13.2%

　　据中国汽车工业协会公布的数据显示，上半年，自主品牌乘用车销售356万辆，同比增长13.2%，但在市场占有率方面，比2012年同期下降了0.2个百分点，份额继续下跌。

　　上半年，销量排名前十位的轿车品牌全部是合资企业车型，没有一款自主车型入围。销量最高的上海大众朗逸，上半年销售了21.16万辆。2～10名分别是福克斯、赛欧、凯越、速腾、帕萨特、宝来、捷达、科鲁兹和桑塔纳。而在SUV市场上，刚刚独立的哈弗品牌旗下车型上半年共计销售18.66万辆，仅哈弗H6一款车型就销售了88818辆，在和合资SUV车型的对比中取得销量冠军。合资SUV销量最高的途观上半年销售了10万辆。

　　自主品牌普遍品牌溢价低，而产品力也无法有效地形成突破，因此在市场竞争中只能处于相对低端地位。但近两年来，自主品牌分化的趋势逐渐明显。红旗、荣威等品牌的向上突破都取得了不错的成绩，自主品牌领军企业逐渐凸显优势，并以产品力带动品牌力的提升。另一方面，一些小的自主品牌则逐渐边缘化，最终走向被收购或者消失的命运。