当驱动系统和襟翼之间出现可能引起故障,不可接受的大载荷时,载荷传感驱动杆会向高升力控制器发出信号。随后该控制器会使襟翼系统进入故障安全模式,将其关闭。空客公司将在不莱梅的试验台上进行一侧机翼的仿真试验。
同时,位于利勃海尔宇航林登堡工厂的认证试验台已投入使用,开始进行载荷传感驱动支杆试验,以对该部件的技术性能、耐久性、疲劳、振动和环境可持续性进行试验。
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