2012年是十五局集团大西客专项目建设的关键年,制梁、架梁、特殊结构物、隧道、铺轨等任务十分艰巨。对此,十五局集团领导高度重视,深入现场办公,采取有力措施,加大各项工作力度,确保重难点逐个突破,优质安全实现节点目标。
元旦春节期间,他们在抓好冬季施工的同时,有针对性地组织员工开展培训,提高专业知识和技能。对机械设备进行全面维修保养,积极储备各种物资,修订施工方案,细化节点目标,为开春后大干做准备。为保证节后架梁等工序顺利推进,项目指派专人主抓影响架梁及控制工程113米简支拱施工的三条高压线的拆迁工作。他们通过双节期间走访,与地方政府加深联系和沟通,与工程建设相关单位协商,到驻地乡镇村和村民家中深入了解情况,取得了拆迁工作实质性进展,保证了架梁通道畅通。
连日来,项目部召开动员大会,对施工生产进行部署,下达2012年目标计划。全员立即投入一线,大干高潮持续掀起。跨平遥汾平高速公路的系杆拱、墩身、桩基等施工全面展开,跨介休大运高速公路特大桥连续梁正挂篮拼装,南庄特大桥刚构连续梁和跨焦家堡沟特大桥正安装托架,铺架项目完成机械检修并展开架梁作业,累计完成63孔。介休梁场全体员工铆足干劲,力争日产箱梁2.5孔,保证全年箱梁预制610孔,确保提前实现年度目标。
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