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深度集聚,全力打造保定中国汽车城

中国市场调查网  时间:2011年6月24日
保定作为地处华北平原和环渤海湾两个中心区域,邻京近津区位优势明显的发展中城市,汽车产业有着40多年的发展历史。近年来,在国家和省有关部门支持下,保定市委、市政府把发展汽车产业作为一项战略产业来抓,连续出台了一系列专项扶持政策,使保定市的汽车产业得到了迅猛发展,成为全市第一大支柱产业。

  目前,保定共有汽车及零部件企业300多家,全市汽车整车产能已达90万辆;汽车零部件企业主导产品有发动机、蓄电池、车轮毂、方向机总成、车架、底盘、车灯等。2010年,全市汽车及零部件制造业规模以上企业实现销售收入605亿元,工业增加值142亿元,实现利税68亿元。汽车整车出口7.6万辆,汽车及零部件出口创汇6.38亿美元。其中保定生产的皮卡市场占有率已连续13年在全国居第一位,长城的经济型SUV产销量居全国首位,河北长安的微卡产销量居全国前列。整车出口量居全国同类车型的首位,并且连续多年创造了国内单个城市、单个品种(皮卡)汽车出口量双第一的全国纪录。

  通过近年的发展,保定汽车产业的生产集中度在全省乃至全国也是少见的。汽车整车产品涵盖小排量轿车、皮卡、经济型SUV、微卡、专用特种车等多种车型。在保定,从涿州、高碑店、定兴、徐水、保定市区到定州,沿京广铁路和京深高速公路,已经形成京南绵延百公里的中国最大的皮卡、SUV、微卡及零部件生产和出口走廊,汽车整车与零部件集群化发展已初显规模。长城汽车、立中车轮、风帆股份、凌云股份和华夏科技等5家汽车及零部件企业在国内外成功上市。

  面对未来的发展趋势,保定将进一步实施“自主品牌、开放创新、节能减排、深度集聚”的发展战略,扶持汽车及零部件生产企业,使之形成核心竞争优势。力争到2015年使保定汽车产能达到300万辆,汽车工业产值达到2700亿元,其中整车产值达到2000亿元。