欧盟竞争事务委员阿尔穆尼亚(Joaquin Almunia)表示,“在推动日用零排放汽车降低二氧化碳排放量方面,丹麦为各成员国树立了榜样。”
此前,欧盟委员会确立了到2020年将温室气体排放量在1990年基础上减少20%的目标,而减少汽车二氧化碳排放量是欧盟环保政策的关键一环。
据悉,丹麦这一新政策将于2012年年底施行,补贴将包括由传统燃油汽车换购电动汽车产生的额外费用。
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