日本逮捕中方船长,难道撞了船还有理？

9月7日上午，一艘中国渔船在钓鱼岛海域先后与两艘日本巡逻船相撞。中国外交部副部长随后奉命约见日本驻华大使，要求日方停止非法拦截行动。当晚，本海上保安厅决定以嫌疑妨碍公务逮捕这艘中国渔船的船长。同时以涉嫌违反《渔业法》对该船展开调查。

　　在撞击事件发生后，约有20位日本海上保安厅官员，登上中国渔船进行检查。据悉，该渔船来自中国泉州，船上共有15位船员，未有受伤情况。

　　外交部副部长宋涛7日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛海域拦截我渔船事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。

　　日本官方昨天晚上宣布以“涉嫌妨碍执行公务”罪名逮捕遭撞击的中国渔船船长，日本的这一强硬动作很可能激化两国船只当天发生的相撞纠纷。早些时候，两国官方分别证实，一艘中国渔船当日上午接连与两艘日本海上保安厅巡逻船发生碰撞，事发地正是在两国海上利益最敏感的交错点——钓鱼岛海域。事发后，日本舆论把撞船责任归咎于“中国渔船闯入日本领海非法作业”，并且“不听警告逃走”，一些激进的人甚至要求政府“击沉中国渔船”。

　　碰撞回放

　　碰撞发生在当日10时15分左右，地点是钓鱼岛群岛久场岛（中国称“黄尾屿”）西北约12公里海域，日本海上保安厅巡逻船“与那国”号船尾撞上在现场海域作业的一艘中国拖网式渔船船头。由于“事故现场位于日本领海内”，海上保安厅接报后派出另两艘巡逻船追踪中国渔船，但他们反复发出的停船命令中国渔船并未听从。10时55分左右，中国渔船与一艘追踪的日本巡逻船的右舷发生碰撞，并在碰撞后继续逃离。当日下午l时，多名日本海上保安官登上被拦截的中国渔船，以该船违反日本《渔业法》为由对其检查。共同社援引海上保安厅说法称，此次撞船事故没有造成人员受伤和燃料泄漏。