报告说,汽车价格下降的原因主要是因为各国为了走出经济衰退,都相应实施了一些促销措施,刺激消费。根据报告,在2009年,欧盟27个国家中的24个国家汽车价格都有小幅下跌,其中东欧国家的下跌幅度较大。在欧盟大国中,西班牙的下跌幅度最大。
报告认为,这反映了东欧国家及南欧国家受经济危机冲击较大的现实。报告同时指出,从中长期看,汽车价格下跌是必然趋势,因为全球汽车产量在不断增加,而生产厂商之间的竞争也越来越激烈。
针对在经济衰退中汽车保养和维修费用“不降反升”的现象,报告认为,下一年度的汽车保养和维修费用有望实现下降。因为从今年5月份起,欧盟已经开始在汽车售后服务方面引入了更多的竞争机制。例如,车主在自主选择维修店后,汽车厂商必须向该维修店提供相关技术资料,从而打破了汽车厂商的保养及维修垄断。
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