10号线一期与二期连通后，客流量蹿居北京地铁榜首。为缓解客流压力，昨天，劲松站、双井站启动工作日常态限流。每周一至周五的早7点半至9点限流，乘客将分批进站。
10号线一期和二期自去年连通后，客流从之前的90多万增长至140多万，同比增幅高达48.38%，东段客流增幅尤为明显。劲松、双井、国贸等站从起始段变为中间站点。不少乘客表示，以前早晚高峰时段，在这些站上车有时还能找到座位，但现在却常需要等三四趟车才能挤上。为缓解这种情况，10号线此前开行了7列大站快车，但难以根本改变拥挤状况。
为进一步缓解拥挤，地铁三分公司在劲松、双井站出入口，安装了固定、活动导流设施，在早晚高峰时段实施站外限流。昨天是限流实施首日，尖峰时刻为8点10分至8点40分。每天8点10分至9点，大站快车进站后，工作人员便将闸门关闭，待两三分钟后，闸门打开乘客才能进站。“每天有7趟大站快车，采取措施可缓解下一站的上车压力”。
据了解，今年5月，10号线将全程贯通实现“绕圈跑”，届时，各站客运组织方案或发生变动。(记者黄海蕾)
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