电业局有必要配七辆豪华奥迪吗？

　　近日，以网名“御使在途”著称的湖南省纪委预防腐败室副主任陆群，在微博中嘲讽湖南娄底市电业局多名局领导配备奥迪车，其中局长郑满光的奥迪Q7更是价值130万元。记者在娄底实地调查看到，娄底电业局这个处级单位，10名班子领导超标准配备豪车：7名配备豪华奥迪车，另外3名分别配备丰田霸道、丰田皇冠和三菱吉普。（12月18日南海网）

　　按照国务院2011年的公务用车规定，党政机关配备一般公务用车，应控制在排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车，像湖南娄底市电业局这个处级单位，7名配备豪华奥迪车，另外3名分别配备丰田霸道、丰田皇冠和三菱吉普，明显的违反了国家的有关规定。

　　但即使这样，我们看到湖南娄底市电业局并没有认识到自己的错误，还振振有词的解释到：“这些小车并不是局领导的专车，是车队的，不过可能某一辆车在一段时间内某个领导用得比较多，所以让人产生了是领导专车的印象”。

　　其实明眼人一眼就看出来，如果是车队的，有必要配这么豪华的用车吗？这些车完全是为领导服务的，只不过是挂着车队的名义。可是很多时候，我们对这样谁都清楚的事实，实在没有办法，因为他说是车队的，你能找出什么理由说他不是车队的，即使有领导用这样的车子，你也不能说这是领导的专车，领导完全可以带领车队到基层服务吗？

　　况且电业局并不是党政机关，而是国有企事业单位，因此他们配公车完全可以不按照党政机关配备一般公务用车标准。面对这么多豪华公车，湖南娄底市电业局就解释了，“因为经常要下基层、跑工地。”，所以“局长乘坐的奥迪Q7价值80多万元”。

　　虽然电业局并不是党政机关，是国有企事业单位，但这不是国有企事业单位配这么豪华用车的理由。国有企事业单位很多是垄断的企业，他们从事的业务和国计民生有很大的关系，像电业局，在当前我国的电网完全是垄断的，一方面我们看到很多电力企业喊亏损，另一方面我们看到一些电力行业的工资收入却很高。在这样的情况下，我们怎么能对这些国有企业不加大监督呢？否则任由他们所作所位，那么他们一定把自己的高收入建立在企业亏损上，建立在增加群众负担上。

　　因此，对国有企事业单位的公务用车，也应该有约束，可以参照党政机关的标准。但是我们看到湖南娄底市电业局这个处级单位如此配备豪华用车，不但没有认识到自己的错误，还认为自己这么做是天经地义的，不知道是我们的约束公务用车的有关规定有漏洞，让他们钻了空子，所以他们认为自己没有错，还是我们有关主管部门要求不严，对国有企业网开一面，没有这方面的制度，让国有企业任由所为，要么就是我们执行制度不力，对违反制度规定的单位惩罚过轻，致使一些单位根本不把国家约束公务用车的有关规定放在眼里，再或者几者的原因都有。

　　但不管这么样，我们应该好好的剖析一下南娄底市电业局这个处级单位为什么如此大胆、如此有理由配备豪华用车的原因。如果是我们制度方面有漏洞，就应该尽快弥补上。如果是对国有企业这方面还缺少制度，尽快制定。如果是我们惩处不严，就应该以这次事件为契机，对违反制度的人，要严肃处理，直至对相关责任进行撤职处理，到那时还有多少人还敢顶风违纪，多少人还会这么人为配备豪华公车有理由？

　　很多时候，并不是我们没有办法，关键的是我们要严肃认真对待每一件事情。只要认真严肃，就没有什么做不到的事情。我们期待有关部门能作出群众满意的反应。（肖华）