中国空军三架功勋“老爷军机”珠海航展上复飞蓝天

　　中新社珠海11月17日电 (申进科)在中国国际航空航天博览会上举办的第二届“中国航空日”活动现场爆出一条新闻：早已退出历史舞台的初教—5、歼教—5、歼—6三型“老爷军机”传奇复飞，展示了中国航空工业的辉煌历史和中国空军的发展历程。

　　17日10时，已离开天空数十年的“初教—5”重新飞上天空的那一刻，地面上响起欢呼声。随后，“歼教—5”和“歼—6”两架已退出现役的“老爷军机”依次起飞。虽然三架军机仅仅是做简单的通场飞行，并没有表演复杂的飞行动作，但它们仍然赢得了全场观众的致意。

　　空军装备部综合计划部副部长潘治说，“初教—5”是在原苏联的“雅格—18”基础上，由南昌飞机制造厂于1954年仿造成功的，也是中国制造的第一架飞机，已经停产52年，退役30多年。“歼教—5”从上世纪60年代开始服役后，一直是中国空军的主要教练机型之一，2009年最后一批“歼教—5”退出现役。“歼—6”型战机是中国自主生产的第一代超音速战机，1964年首架交付使用，1986年停产，曾是中国空军装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌机最多的国产喷气式超音速战机，共击落20多架各型战机，而自己没有一架被击落。

　　“这三架‘老爷军机’记录了中国空军从小到大，由弱到强的发展历史。”潘治说，当第三代战机已经大量装备部队时，通过这样的形式来回顾纪念中国空军和中国航空工业走过的艰难发展历程，是非常有意义的。三架“老爷军机”陆续到达珠海时，受到空军官兵和航空从业人员的热烈欢迎。

　　据介绍，为寻找和修复“初教—5”，空军在全国范围内征集飞机，寻找零配件和技术资料，对飞机进行修复和试飞，最终得以成功。两位没有初教-5飞行经验的试飞员，也在经过短期的理论学习后，便成功驾机飞上蓝天。(完)