万钢：发展新能源车刻不容缓关键看5方面

　　日前，全国政协副主席、科技部部长万钢在2012中国汽车产业发展国际论坛全体会议上表示，我国汽车产销规模已居世界第一，汽车产业成为国民经济发展的重要支柱；另一方面，空气污染、温室气体排放、石油消耗和城市拥堵四大问题困扰着人们的生活。现在，巨大的市场需求与严峻的能源环境约束间的矛盾异常尖锐。发展新能源汽车，实现能源转型与产业振兴刻不容缓。

　　截至去年年底，全国汽车保有量首次突破1亿辆大关，但中国目前的千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半，市场潜力巨大。中国工程院原副院长杜祥琬说，若按照美国千人保有量标准，中国达到相同的人均能源消耗水平需要4个地球的能源。

　　通用汽车中国(微博)科学研究院院长杜江凌认为，去年，中国原油对外依存度已达56%，且柴油与汽油的比例严重失调，柴油非常短缺，如何保证可替代能源的持续供应，需要更多车用能源政策与制度安排。随着“十二五”新能源车研发和产业发展规划的实施，以及相关扶持政策的落实，新能源汽车的攻坚战已进入关键时期。

　　2008年国际金融危机爆发至今，全球经济正在艰难地恢复。与此同时，发达国家和新兴经济体都加大了对科技创新的投入和支持，科技创新正有力地推动着产业变革，经济转型与汽车产业的变革同样迫在眉睫。上个月，国务院正式颁布“十二五”国家战略新兴产业发展规划，以电动车为主的新兴产业成为重要组成部分。未来几年是全球汽车转型升级的重要战略机遇期。我国的汽车产业转型既面临着难得的历史机遇，也面临着严峻的挑战。

　　作为新能源汽车的领导者，比亚迪一直以研究和开发新能源车作为根本目标。依靠电池领域的强大技术背景，比亚迪研发出全球第一的铁动力电池ET-Power及F3DM双模电动车、F6DM双模电动车、E6纯电动轿车三款新能源车型，在新能源汽车的道路上越走越远。