锂空气电池使用催化空气阴极将氧气转化成过氧化锂,一种电解质,和锂阳极。所以在同等重量下,锂空气电池的储电量是锂离子电池的10倍,而实现锂空气电池的这种潜能却是一项科学难题。IBM和它的伙伴一起开展了一项为期数年的研究,该研究致力于探索可充电锂空气系统的商业化可行性;项目被命名为Battery500project,意蕴希望电池一次充电能让电动汽车跑上500英里;如果把该指标折算成电池容量,这块车用动力蓄电池组大约需要125kWh左右的能量。
IBM预计在5年后生产出第一个样品,而其他研究者则很谨慎地预计,这种研究方案需要耗时几十年。
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