虽然在市场上明显能感觉到,FSA产品的市占率与能见度都有越来越高的趋势,但对此,天心总经理江宸勋却只是谦虚的形容这是「夹缝中求生存」。
他指出,像是在这次Ride On中,FSA展示的Vision Metron专供Time Trail计时车所使用的变速系统,正是从其他变速器大厂的围攻下,走出一条自己的路。这套Vision Metron变速系统,藉由其精研多年的空气动力专业技术,制造出更轻、更符合人体工学、适合计时车的变速套件。Vision Metron变速系统目前已量产,明年就将上市,同时据江总经理表示,“很快的,公路车变速套件也即将推出,未来在成车和修补市场上都能看到FSA的变速套件。”
除了在研发上不断突破,FSA也强调产品线更广、设计更有弹性空间,像是今年的moto X MegaExo大齿盘曲柄组,特意增加了许多颜色,就是为了让成车能有更多配色的选择。甚至FSA也可以为成车厂提供客制化的涂装设计,像是今年包括了Colnago、Wilier、Focus等成车大厂,都有和FSA合作,推出专属的零件涂装,让成车更有品牌整体感的同时,仍然能突显出FSA品牌零件的价值。
对于今年的营销状况,江总经理认为和去年大抵差不多,不过2009年的库存已经开始消化,所以感觉上有小幅的成长,预估2011年的市场景气和今年应该也相去无几,不至于会有太大的起伏。
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