业内专家预测四年后天然气汽车总量达120万辆

腾讯财经讯 6月17日消息，交通部道路运输协会名誉会长姚明德今日在上海举行的“节能与新能源汽车发展战略研讨会”上表示，预计到2015年，中石油、中石化、中海油和新奥能源等国内大型天然气供应公司将投入巨资建设加气站，新增约3000座，届时天然气加气站将达5000座左右。

姚明德表示，近15年来，中国汽车保有量年平均增长16%以上；2010年我国汽车生产比上年增长32.4%，汽车保有量已达到9086万辆（包括三轮汽车和低速货车1284万辆），比上年末增长19.3%，预计到2020年将超过2亿辆。为此，姚明德认为，发展使用汽车替代能源已成为中国、甚至世界大多数国家能源政策的取向，特别是在近来应对气候变化的大背景下。

姚明德在研讨会上表示，道路运输行业为推进节能减排，低碳发展，一方面采取技术和管理手段节油降耗，另一方面积极调整结构，推广使用清洁替代能源。他透露道，我国道路运输使用替代能源的工作依靠国家政策引导和市场机制，通过试点、示范不断推进；目前，不同的燃气燃料、生物燃料、煤基燃料和电能等替代能源都已在不同成都的推广使用和进行试用、试点。

目前，天然气是国际上公认的清洁能源，并由于其资源丰富，将有望成为替代石油的主要能源。据可查资料显示，截至2008年底，全世界有80多个国家使用天然气汽车，仅其中排名前15位的国家共有960多万辆，加气站14570座。另据了解，天然气汽车已列入我国鼓励使用类汽车一列；到2010年底，我国天然气汽车已达50多万辆。

据姚明德介绍，预计“十二五”期间，在国家天然气输送管道和国家干线公路沿线、沿海液化天然气（LNG）接收站周边地区和天然气供应较充足的城市将新建大批加气站，国内天然气加气站总量将增长2倍以上，达到5000座左右，车用天然气供气能力将达到400-500亿立方米/年，初步形成道路运输车辆天然气加注网络体系。

姚明德还透露，预计到2015年，天然气汽车新增大约80万辆，总量将达到120万辆左右（含出租车和公交车），约占届时营运车辆的7-8%；每年使用天然气大约340亿立方米，约占届时全社会天然气消费量的12%左右，可替代燃油约2000万吨，减少二氧化碳排放约1200吨。（文/钱谊娟）