高盛发表研究报告，调整对汽车股的投资评级及目标价，决定上调广汽集团(02238-HK)的投资评级，由「中性」升至「买入」，指因内地汽车购置税优惠政策明年取消，下调广汽2011年盈利预测约14%，由於近期股价已反映有关因素，兼且料广汽可受惠未来推出新型号、料未来可录较高的销售表现，但调整其目标价至13.2元，此相当2011年市盈率11.5倍，及市帐率2.3倍。
高盛表示，下调吉利汽车的投资评级，由「中性」降至「沽售」，同时纳入其亚太区「确信沽售」名单，维持其目标价3.3元(相当预测2011市盈率11.9倍)，虽然其拓展低端OEM的汽车产品，令市占率由3.1%升至3.8%，但考虑其产能及品牌将进行重组，料将提高固资投资成本，潜在升幅20%。
高盛称，同时调低长城汽车(02333-HK)评级由「买入」降至「中性」，因相信现价已反映未来强劲的销售、盈利增长，及上调目标价由23.78元升至27.23元。
而该行首予中国重汽「中性」的投资评级及目标价8.1元，指其为内地三大重卡制造商之一，虽可受惠行业重组，但考虑现水平已反映价值，所以予「中性」评级；而高盛称，同时首予潍柴动力(02338-HK)「中性」评级及目标价55.14元。
高盛对汽车股最新投资评级及目标价一览
| 股份名称 | 投资评级 | 目标价 |
| 吉利汽车(00175-HK) | 中性->沽售(确信沽售) | 维持3.3元 |
| *潍柴动力(02338-HK) | 中性 | 55.14元 |
| *中国重汽(03808-HK) | 中性 | 8.1元 |
| 广汽集团(02238-HK) | 中性->买入 | 14.9->13.2 |
| 东风集团(00489-HK) | 维持中性 | 17.56->17.45 |
| 长城汽车(02333-HK) | 买入->中性 | 23.78->27.23 |
| 比亚迪(01211-HK) | 维持沽售 | 40.96->39.33 |
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