输油管爆炸波及A股市场 中石油创21个月新低

7月16日，大连新港附近输油管道发生爆炸起火事件已牵连资本市场。昨日，中石油（601857）股价盘中跌破10元，创下近21个月新低。

同时，爆炸海域周边地区两家水产品养殖类上市公司——壹桥苗业（002447）、獐子岛（002069）昨日均发布公告表示，泄漏原油未进入公司养殖海域，对公司养殖产品没有造成影响。尽管昨日大盘强劲反弹，个股普涨，但两家公司股价仍表现疲弱，最终收阴。

值得注意的是，截至昨日记者发稿时，中石油股份公司仍未公告该事件对上市公司的影响。不过，分析人士称，目前此次事故责任认定尚未有结论，中石油此次事件损失的大小也因此难以估算。

涉污水域近100平方公里

7月16日18时，大连新港至中石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，引起大火，引起少量原油和污水流入海域，造成50平方公里的海面污染。大连新港位于辽东半岛南端的大孤山东北麓，黄海岸边的大窑湾西南侧，属于黄海海域。截至7月17日，火势已经被扑灭。

交通部7月19日发布新闻稿称，初步估计，此次事故造成重点污染水域10平方公里，污染水域50平方公里，可能涉及的油污水域近100平方公里。事故未造成人员伤亡。

据中新网消息，大连市政府昨日上午举行的新闻发布会称，大连新港输油管线爆炸引发的百平方公里的海水污染，清污工作4天-5天能够完成。中国广播网消息称，昨日下午，辽宁海事局举行新闻发布会表示，在连续奋战75小时后，海事局已回收污油约260吨。

尽管中石油股份公司未公布爆炸影响，但是中石油昨日股价创出本轮调整新低。昨日，中石油A股股价以10元的价格开盘，跳空低开超过2%，随后探底至9.95元，创下2008年10月28日以来最低价格。之后，随着大盘不断攀升，中石油跌幅也渐渐收窄，直至尾盘翻红，收涨0.69%，收于10.28元。中石油H股昨日下跌1.40%，收于8.46港元。

责任认定直接影响中石油

市场人士认为，事故认定究竟是中石油的责任，还是外籍油轮的责任，将决定着中石油损失的大小。不过，中石油人士则对媒体表示，此次事故涉及的中连油公司隶属集团公司，与股份公司无关。“目前，事故原因仍在调查中，但中石油集团将以最大努力防止和减少事故带来的影响和损失。”

大连市安全生产监督管理局副局长孙本强表示，18日上午开始对失火原因展开全面调查，目前还不能对事故原因做出判断。预计初步的调查结果可在两周时间内做出，更详细、具体的失火原因可能会在稍后才能出结果。

据了解，目前辽宁省政府成立的调查组已经开始向事故现场的值班人员、操作人员调查，同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。爆炸原因要做技术上的分析才能做出进一步的判断。事故的责任到底是在油船方还是中石油，现在还不能判定。

国信证券昨日最新研报指出，大连新港油管爆炸事件责任认定可能会对中石油股份公司产生一定影响，但相对于该公司的总体体量而言，影响有限。交银国际也指出，中石油输油管爆炸事件对公司全年盈利影响不大，估计火灾对中石油的直接损失不超过3亿元，但公司对商誉将会构成一定负面影响。

两水产公司澄清股价仍跌

昨日，大连地区另外两家水产品养殖业上市公司也发出公告澄清影响，表示未遭污染波及。

水产养殖企业壹桥苗业表示，公司位置地处瓦房店市炮台镇，属于渤海内湾海域，距离爆炸地点约60公里距离。且与爆炸地分属不同海域，由于渤海地处黄海西北部，由陆地阻隔两个海域，因此公司所在海域没有受到爆炸地泄漏原油污染。

水产品加工养殖经销企业獐子岛也表示，上述事故发生海域距离公司獐子岛养殖海域约90公里，泄漏原油没有进入公司养殖海域，没有对公司养殖产品造成影响。

不过，记者发现，昨日交通部的新闻稿表示，可能涉及的油污水域近100平方公里。显然，距离爆炸地点约60公里的壹桥苗业和约90公里的獐子岛均在可能影响的范围之内。受此影响，昨日这两家上市公司股价表现低迷，獐子岛全日下跌0.78%，收于29.08元；而距爆炸地点较近的壹桥苗业则全日未能翻红，收盘跌1.78%，收于41.90元。

此外，上市公司中，从事海产养殖的东方海洋和好当家等离事发地海域也较近。截至记者发稿时，这两家上市公司尚未发布相关公告。

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大连新港是中国目前规模最大、水位最深的现代化深水油港，设计年通过能力1500万吨。息旺能源分析人士认为，大连港口封港至少要10天进行油污清理，届时大连港码头船舶均无法停靠，近期下海运输将受到较大影响。同时，目前新港整个地区已经被政府戒严，不允许任何油品进出和相关操作，内贸和保税船供全面受到影响。不过，息旺能源表示，近期大连地区的船供价格不会借供应短期吃紧而提价，价格也不会大幅上调。

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中石油近年事故

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2006年1月20日四川眉山市仁寿县中石油西南油气田分公司输气管理处仁寿运销部富加输气站出站处管线发生管道爆裂燃烧。

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(新快报)