穗将实施差别化停车收费面向社会征求意见

中国市场调查网时间：11/01/2012 17:32:34 来源：新快报

　　■以后早晚高峰期或将通过“变道”解决。新快报记者宁彪/摄(资料图片)

　　广州发布中心城区交通一揽子工作措施，面向社会征求意见30天

　　专家说将主要针对中心城区的商业区和路边咪表

　　■本版采写：新快报记者牟晓翼通讯员穗交宣

　　2011年，广州交通部门发布治堵“30条”，其中部分已经开始实施，包括7月1日开始实行的“限牌令”。昨日，广州市交通工作领导小组办公室又发布了共计30条的“中心城区交通一揽子工作措施”征求意见稿，详细阐述了广州2012年至2016年的交通改善措施。“新30条”中，提出要将东南西环也纳入限货范围，将优化调整收费区域的级别划分，实施差别化停车收费。

　　措施1

　　力争就业居住同地解决

　　据了解，“新30条”主要分为“建、增、管、限”四字方针，其中规划建设板块(“建”字方针)被列为第一方针。交通专家介绍，规划建设纳入交通工作通盘考虑，主要目的是力争将市民的住宿、就业合二为一，在当地一并解决，从而省略出行的繁琐，避免出现番禺、南沙居民每日往返中心城区上班的高峰期“潮汐”效应。

　　“建”字方针的主旨为：疏解中心城区部分功能，适度降低人口密度。积极构建“一个都会区、两个新城(东部山水新城、南沙滨海新城)、三个副中心(花都区、从化市、增城市)、若干中心镇”的城乡结构，逐步解决公共服务过于密集的问题，减少居住人口和规划建筑总量，引导中心城区新增人口与就业向外围转移。

　　措施2

　　将实施差别化停车收费

　　中心城区实行差异化停车收费近年来一直被各个部门提及，如今在“新30条”内被单独列为一条措施，再度提及。有市民担心，中心城区停车收费标准将伴随这一措施实施水涨船高。交通专家昨日解释，这一措施并非针对住宅区停车。

　　措施提到，将优化调整收费区域的级别划分，实施差别化停车收费，利用价格杠杆，鼓励外围个体车辆选择停车换乘进入中心城区，引导市民尽可能选择公共交通方式出行。

　　专家说，提高停车收费将主要针对中心城区的商业区和路边咪表收费进行，对住宅区车位“刚性需求”不会提高价位。而交通拥堵收费一项，目前正联动其它限制机动车存量措施一并研究，收费标准和方式暂不确定。

　　措施3

　　新建项目要通过“交评”

　　“新30条”第17条提出，要建立建设项目交通影响评价制度。一旦措施获得通过，今后城建项目不仅要通过环评许可，也要通过“交评”许可。

　　措施要求，借鉴国内外先进城市的做法，研究依法制定交通影响评价管理制度，研究探索交通影响评价审查机制，在建设项目的立项、修建性详细规划报批等环节开展交通影响评价，在区域城市设计和规划环节中充分发挥交通影响评价的积极作用。专家介绍，这一措施等于是给新建项目多上了一层“紧箍咒”，“今后新建项目，不仅要考虑环境因素，还要考虑交通影响，在中山大道这样的交通繁忙路段，如果还要新建建筑，挪用道路资源，肯定得不到通过”。

　　措施4

　　道路双黄实线未来可变

　　双黄实线一般被用于分割一条道路的两个方向，被驾校教练喻为“一道绝对不能逾越的墙”。不过未来不久，在部分路段可能实现黄线“可变”。

　　措施提出，对早晚高峰交通流量呈现明显“潮汐现象”的道路，选择条件较为完善的路段开展可变车道试点，重点研究利用可变车道等先进交通管理控制技术手段。专家介绍，目前在猎德大道、广州大桥收费站等地，已经实现利用红绿灯分道放行的“可变”技术。不过在未来，一些道路将可实现“中心黄线”可变，举个例子，就是双向四车道的道路，按照繁忙程度，可选择上午为“三去一来”，下午为“三来一去”，平时仍为“两来两去”。

　　措施5

　　东南西北环将限制货车

　　措施还要求，加强分离过境交通的管理，减少过境交通进入中心城区。重点组织在北环高速公路及东南西环城市快速路实施新的货车交通管制措施，分离环城高快速过境交通，提高其承担城市内部交通功能的作用，从而缓解其他主干路交通压力。根据中心城区货运市场搬迁转型的进度，适时加强货车交通管制措施，加大对客车载货非法营运行为的打击力度。

　　专家解释，这一措施的主要用意是“还路于民”，让市民多使用环城高速路，限制外地货车和本地大货车进入，具体的限制办法仍在研究，不过目前已经征得了高速路业主单位的同意。“业主也在反映，货车超载已经严重影响到道路的使用年限。”

　　反馈渠道

　　征求意见稿于11月1日起至11月30日向社会公开征求意见。市民可以登录网站(http://www.gzjt.gov.cn)查阅全文，通过以下5种渠道反映宝贵意见与建议：

　　1登录网站http://www.gzjt.gov.cn留言;2致热线电话：020-96900;　3传真至020-38180290;4写信邮寄至：广州市天河南二路1号广州交通信息指挥中心17楼交通工作领导小组办公室，邮政编码：510620;

　　5发电子邮件至邮箱：xtgsgzgt@163.com。

　　图说交通巨变照片征集令

　　“图说交通巨变”专栏面向本报读者，征集反映广州近十年间的交通巨变成就照片。读者发来的照片将由本报联合广州市交通委员会共同评审，并设奖项若干，奖金丰厚!

　　●图片要求：照片征集内容必须均与交通领域有关。(具体要求详见本报10月31日A17版)

　　●格式要求：最好是用单反相机拍摄，若使用普通数码相机，请确保图片文件大小在200K以上。

　　图片文件后辍名需为JPG，图片比例最好为3：2。

　　发送图片时，请附上以下文字说明：

　　1.拍摄作者的姓名、性别、年龄、工作单位(就读学校和年级)，无业者可不写。