上海、南京及长江中下游地区炼化企业原油加工量不足矛盾将得到有效缓解
11月25日10时36分,靠泊在舟山实华30万吨级原油码头的中国香港籍新莎克号油轮运载的27万吨巴士拉轻质原油,开始向新投用的册子岛商储库和册子岛油库二期共15座储油罐陆续注油。这标志着这15座储油罐正式加入了中国石化进口原油储运的行列。
近年来,从舟山实华30万吨级原油码头上岸的原油品种较多,而册子岛油库库容较小,时常造成前一艘进口油轮无法按时离泊,后一艘油轮又无法按时靠泊的情况发生,导致浙江舟山实华30万吨级原油码头的接卸能力仅达到了原设计的一半,无法满足上海、南京和长江中下游地区炼油企业不断增长的进口原油需求。为消除这一“瓶颈”,股份公司在册子岛油库一期工程的基础上,又开工建设了二期工程,该工程包括新建两座10万立方米的储油罐;另外,在册子岛油库又新建了12座10万立方米和1座5万立方米储油罐。
这15座储油罐投入运行后,将使册子岛油库、册子岛商储库的原油储存能力大幅度提升,有效缓解上海、南京及长江中下游地区炼化企业原油加工量不足的矛盾。
为确保成功投产,股份公司有关部门提前做好各项准备工作,及时组织进口原油。南京处编制了详细的投产实施细则和应急预案,确保了投产的安全稳妥。
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