万钢:希望更多新能源汽车投入市场(图)

昨日，副市长童小平率重庆科技界人士，就重庆牵头承担国家科技重大专项情况向全国政协副主席、科技部部长万钢做了汇报。万钢表示，重大科技专项的研究成果最关键是要形成产品，惠及千家万户。

全国政协副主席、科技部部长万钢

重庆市第一批50辆气电混合新能源公交车正式交付营运。

　　肯定重庆科技成果

　　据介绍，在11个民口科技重大专项中，我市牵头承担了其中8个重大专项的53个课题，涉及医药、通讯、环保等多项内容，总投入18.16亿元，获国家资金支持排全国第八位。市科委有关负责人表示，上述数据显示，重庆科技实力、企业技术创新主体地位均在提升。

　　万钢对重庆牵头承担国家科技重大专项课题取得阶段性成果表示肯定。他指出，落实国家科技重大专项，能更好地发挥对产业发展的带动作用，更是发展新兴战略产业的基础。“落实国家科技重大专项，最关键的是要形成产品，惠及千家万户。”万钢对我市“重大新药创制”重大专项进一步指出，不仅要研制出更多更好的新型药品，更要在药品成本上下工夫，让百姓有好药吃，吃得起药。

　　科技部长在渝乘新能源车

　　市科委表示，在“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”类别，我市承担专项课题7项，投入总经费5.44亿元，涉及数字频率合成器、汽车电子控制器嵌入式软件、射频芯片等。我市“在水体污染控制与治理”承担专项课题8项，投入总经费3.02亿元，涉及三峡水库消落带生态保护与水环境治理、三峡库区城市水污染控制与治理、城市饮用水安全等。

　　昨日上午,万钢、童小平等参加了恒通新能源公交车交付仪式。仪式前，万钢兴致勃勃地坐上了公交车。他在车上说，重庆的新能源公交车非常好，比较平稳，希望能看到更多新能源汽车投入市场。

　　应用进程

　　我市首批新能源车交付营运

　　下月起可乘坐 起步价1.5元

　　本报讯 昨天，我市第一批50辆气电混合新能源公交车正式交付公交集团巴士公司818线营运。预计下个月，市民就可以乘坐新能源客车，起步票价为1.5元，与中级车价格持平。

　　单车年省近万立方米燃气

　　据了解,这是国内首款拥有完全自主知识产权的气电混合动力公交客车,能在下坡、平路或刹车时进行能量回收和充电。恒通客车新能源项目总工程师田野介绍，从外观看,混合动力客车与普通公交车差别不大，车辆起步时,车内异常安静,几乎听不到发动机的声音,更没有普通公交车的轰鸣声。在行驶过程中,车身非常平稳,震动极小。

　　据介绍，这批新能源公交车车身长达12米,座位43个,最多可容纳100人以上。经国家客车质检中心检测，这款客车单车节能效果能达到30%，每月能节省2000多元，一年就能节约2.5万元；每年可减少排放物500多公斤，节约燃气近万立方米。

　　记者在现场看到,车身右侧的外面配备了两个紧急逃生阀。“一旦客车内部发生火灾等紧急情况，可以从客车外部实施救援,直接开关逃生阀，车门可以自动打开。”田野说，客车采取整块玻璃上开一个“洞”，再安装滑动式玻璃,解决乘客因空气难流动出现头晕等现象。

　　2012年造6万辆新能源车

　　据介绍，新能源客车首先投入到818线，是因为新能源车性能要求道路起伏大，便于在下坡、平路或刹车时充电，上坡时冲“坡”。818线全长30.5公里，道路比较符合要求，因此首先在818线投入营运。预计下个月，市民就可以乘坐这种节能、舒适的新能源客车。虽然每辆新能源车的价格达到了80万元，但由于有政策补贴，因此公交票价不会变，起步票价为1.5元，与中级车价格持平。

　　市科委表示，我市已启动了纯电动汽车及充电站研发推广的科技攻关计划，预计到2012年，将有近6万辆“重庆造”新能源汽车投入全国市场。