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武汉:服企招工近乎“疯狂” 车工月薪八千

中国市场调查网  时间:02/22/2011 08:59:00   来源:长江商报

  正月初八起,武汉的服装加工厂就开始忙招人了,近几日天空放晴,招聘市场也热闹起来,招工的广告多如牛毛,但招聘的老板比应聘的人员还多。

  眼下服装厂最缺的车工,月薪都在四五千元,最高者可达8000元。不过,车工虽然工资高,但由于其工时长,每日工作近13小时,一月只能休息一二天,加上养老社保等缺失,导致员工流失率高,眼下很多服装厂生产线没有全线开启,影响订单的如期完成。

  一星期才招20人

  前往武汉服装加工厂聚集地江汉经济开发区,在过街天桥上,服装厂的招聘启事满满当当地张贴在桥柱上:“急招绣花工,招熟练车工。”下了天桥,刚走进开发区江达路上,一块块红色招聘广告牌醒目竖立在街道上。一块招聘牌,一条长凳,两名工作人员,几乎每走三五步,便可见这等招工架势。

  在开发区内某都市工业园门前,四五块招聘牌争先恐后堵在门口,一有应聘者过来咨询,立马被打围。抢占有利地理位置摆放招工牌不算啥,武汉纯琦服装厂还专门派出两台面包车,负责接送有意向应聘者到工厂参观,虽然招聘点离工厂只有一二公里路。满大街的招聘启事,但能招到合适的工人屈指可数,到下午四五点,招聘者无奈地收工了。

  在招聘启事上看到,车工、烫工、包装、分检、样衣工等整条流水线都需要大量工人,但几乎每家服装厂都在大量招聘车工,都是几十个,或者整组整组地招聘。

  “出来一个星期了,还差三组车工。”路口摆放着武汉柏维亚服饰招聘牌,负责招工的小伙告诉记者,大年初九他就摆起台子,最难招聘的就是缝纫车工。武汉合荣服饰今年计划生产规模、招工计划比去年扩大一倍,但每日来问的人多进的人少。

  “一个星期,托关系才招20来个车工。”该公司相关负责人说,今年工人格外难招,尤其是整组车工,没有一点人脉关系,靠大街上招是招不到的。“以前招聘还搞考试,现在只要说有经验,拉着就上。”在众多招聘启事中,车间工资最高当属车工,有工厂打出最高月薪八千元的工资,堪比“白领”。

  “这年头车工工资高,还是难招。”据武汉纯琦服装厂该人士介绍,车工除基本工资外,按计件提成算工资,做得多拿得多,他们厂淡季车工拿三千多,旺季四五千不等。

  武汉合荣服饰该人士介绍,近几年车工工资每年以30%涨幅递增。一般年薪超过5.3万,月工资平均在4000多元,去年他们有员工旺季最高工资突破八千,但前年月最高工资为5300元。车工单件计价工资逐年上涨,比如说做一件棉衣,前年28元一件,去年涨到42元一件。

  采访中,两个十七八岁姊妹小芳和小丽过来咨询,她们俩是荆州人,今年在亲戚介绍下,姐姐在一家服装厂工作,妹妹还在“挑”。听说每天从早上八点到晚上九点工作,一个月休息两天,她俩连声说“太累太累”,摇着头离开。

  “每家工厂差不多工时都这长。”武汉纯琦服装厂人士说,转眼工厂到了旺季,很多订单等着做,工人每日工时有13个小时成常态,但很多小姑娘和嫂子们难免吃不消。

  “别个厂轻松,工资比你们高。”不时有三三两两的行人过来,来自荆州小伙小张从事车工工作,来武汉有两年了。他说他们老乡之间经常讨论哪家福利好,干活轻松,他们对于工资高低、企业工作条件以及是否月结工资几个方面看得比较重。年后“比价”看得上眼跳槽的也有。

  小张说,做服装工工时长不说,最主要养老保险等不缴纳,上班没有归属感。据他透露,武汉服装厂少有跟员工缴纳社保养老保险者,有也只是对老员工缴纳部分养老金。

  

  车工月薪八千堪比“白领”

  工人难招,服装加工厂各使绝招留人。

  “招熟练车工若干名,车间有空调,包食宿,工资月结……”招工广告往往会承诺有保底工资、工资月结、长年有订单做等,条件颇为丰厚。

  “以前我们都说客户是上帝,而现在对于我们企业来说,车工成了我们真正的上帝。”有厂方坦言,没有车工,订单也不敢接。

  某服饰登出一则招工广告,招聘车工,整组优先录取,按时上下班,每周休息一天,宿舍有空调热水器。急招绣花工月薪2500元,招熟练车工最高5000元一月,工种、薪资、电话一目了然。

  “车工缺口很大,在大多数企业都在大量招工的情况下,只有把这些优惠条件摆出来,才能更好地吸引工人,老员工也要留得住。”柏维亚服饰有关人士说,他们还专门设立工龄奖,每年工资按比例递增,干时间越长,工资越高,三年后还办理养老保险。

  这不算啥,越是做品牌大服装厂,福利越好。武汉太和服饰有关人士透露,他们的员工每年安排出外旅游,子女的学费工厂给予一定比例报销,住宿生活费都有补贴。

  除了丰厚的福利外,有服装厂干脆出钱挖人。“我跳槽到你们那,补贴怎么给?”“上半年500,下半年800,一年1300。”他们所谓的补贴,即转厂补贴。

  某家工厂直接贴出“新员工每人补贴1000元”的宣传语,据悉,一般介绍一整组车工到新厂工作,工人能在新厂工作半年,每人补贴1000元,工作一年补贴1500元,介绍人可获得1000元介绍费。

  “挖墙脚”转厂补贴每人上千元

  各家开出的条件越来越“优惠”,无形中会促使一些工人更频繁地跳槽,让“车工荒”成为车工的“筹码”,使招工情况形成恶性循环。

  某服装厂透露,去年年底他们一线员工有200名,但开年后实到员工只有150名。据知情人士透露,在武汉管理不好的服装厂每年员工流失率高达80%,一般的服装厂员工流失率超过30%。

  流失率高,工人难招,直接导致工厂开工不足。19日下午,正月十七,在江达路的一家服装厂内看到,上千平方米的车间内摆放了几十组缝纫机,但约有一半的座位是空的,有的台面一条六台缝纫机全空着,车间稀稀落落坐着年轻男女工人干着活。

  厂长说,“年后很多工人都没来上班,造成了厂里的用工难。年前接了不少的订单,现在正在加班加点赶进度,但以目前的工人数量来看,想要完成订单有一定的困难,所以这段时间企业找其他厂代工。”

  开发区内另外一家服装厂坦言,他们共有30组缝纫机组,但眼下只开了24组,设备都不缺,关键是没工人来干活。

  大量的用工缺口已影响到了企业生产。省经济与信息化委员会最新数据则显示,春节过后,全省工业企业未开工率仍有11.2%,其中,纺织类企业未开工或设备运转率不高,主要原因为“招工难影响正常生产”。

  武汉市服装商会介绍,武汉市服装企业新年开局火爆,许多企业订单已排到夏季,而一季度正是内贸旺季与外贸出货高峰,用人需求正紧。据统计,武汉服装企业用工最缺的是车工,粗略统计人数约2万人以上。