1.对停车机构作全面检查,确定停车位置和时间是否正确;
2.检查是否由于停车时间晚,造成压脚抬起又下落少许。如果是不妨将开停销向后微调一点,将停车时间少许提前;
3.检查是否由运动惯性造成停车后压脚的高低不一致。如果是此原因,首先将停车时间提前,拆下右手轮,调整右手轮与凸轮轴的相对位置,可将右手轮拔出,顺时针方向转动一个牙齿;
其次,将蜗杆轴夹紧板的夹紧力调大,以增加制动阻力。提问中所描述的的制动钢带可能是早期的机型,现在生产出来的机型没有制动钢带;
4.如果高速轮手摇能抬起,旋松蜗杆轴部件中左手轮夹紧内六角螺钉,将左手轮往里靠些,同时检查左手轮夹紧内六角螺钉是否夹紧、是否有松动现象。
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