节能型轿车涂装车间的规划和管理

　　涂装车间是轿车4大车间（冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间）中的耗能大户，耗能比例占到60％左右。如何在涂装车间规划时选好节能设备，在涂装车间运行时采取有效的节能措施，从而有效降低涂装车间的能耗和运行成本，是涂装车间规划和管理必须重点关注的事情。
　　
　　1设备节能规划
　　
　　1,1供电系统规划
　　
　　合理的供电系统规划，不仅可以节省电能，还可以保障设备正常运行，延长设备使用寿命。
　　
　　1）合理安排变压器运行台数，应该按照总负荷大小来合理安排变压器台数。在奇瑞公司涂装二车间（奇瑞公司从德国杜尔公司引进的世界级涂装车间，以下简称涂装二车间）内，分散布置有6台变压器，前处理线、电泳线和PVC线区域布置有2台变压器，中涂线和面漆线区域布置有2台变压器。
　　
　　2）当变压器的铜损等于铁损时，或者说固定损耗等于可变损耗时，变压器的效率最高，这时的变压器处在最佳负载率的状况下运行，节能效果最好。在变压器规划时，合理选择变压器容量及安排线路负载，合理分散布置变压器之后，涂装二车间3台2000KVA变压器和3台1600kVA变压器的负载率达到了80％。
　　
　　3）提高负载的功率因素：①在变压器低压柜安装无功功率补偿控制器，使功率因素提升到0.95；②在低压电柜安装功率因数补偿柜，人工补偿功率因数。
　　
　　1.2喷漆室设备规划
　　
　　对于喷漆室设备空调机组加热段的热源，采用蒸汽或天然气对平面布置影响较大。考虑到奇瑞公司动能厂（以下简称动能厂）已经投产了热电站，能够提供作为附加产品的蒸汽；故仍然采用蒸汽作为喷漆室的热源。
　　
　　冬季控制喷漆室温度的时候，蒸汽加热空气产生大量的冷凝水，此冷凝水的温度一般在80℃左右。由于动能厂距离涂装二车间较远，如果由动能厂回收冷凝水再利用会造成热量损失，为此直接在涂装二车间回收此冷凝水。用回收的80℃左右的冷凝水对空气进行喷淋、加温和加湿，用于调节喷漆室的温度和湿度。这样涂装二车间节约了蒸汽和水的用量，动能厂也节省了用泵回收冷凝水时的电能消耗。　　

来源:中国汽车油漆网