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菲亚特拒绝豪赌电动车 将在美推广天然气车型料，具有生产、运输、分销成本低的优势。相比传统汽油发动机，天然气发动机造价高出3000美元，而柴油版本高出3300美元，电动车、混合动力车则高出8000美元。/channels/energy/20101202/459224.html 0K 2010-12-02 北京纯电动车每辆最高补助6万元使用电动汽车，扩大应用规模；鼓励和引导金融机构为电动汽车推广应用提供信贷、担保等金融支持。并酝酿成立北京市电动汽车运营公司，以市场化手段加速新能源汽车示范推广/channels/energy/20101130/455895.html 1K 2010-11-30 电动车商业化元年：深圳领跑汽车电动化国电动车产业“弯道超车”论，以及由此而来的中国电动车快步“商业化”重要的理论支持之一。中国政府相关部门和电动车业界的部分人士认为，中国有望通过加快发展纯电动汽/channels/finance/20101129/454174.html 8K 2010-11-29 江苏新日电动车股份有限公司董事长张崇舜：瞄准未来绿色交通电动车将实现年产销各类电动交通工具500万辆，年产值达100亿元；到第四个五年计划结束即2019年末，新日将在电动交通工具产业成为年产值超过300亿元、对电动/channels/lightindustry/20101122/444475.html 7K 2010-11-22 电动车下乡：行业发展的兴奋剂表示，电动车下乡可谓是电动车行业发展的一针兴奋剂。目前农村市场需求强劲，在城市中农民工群体也成为电动车消费的重要力量。电动车下乡：机遇与挑战并存尽管电动自行车/channels/lightindustry/20101119/441282.html 1K 2010-11-19 电池成本是电动车能否商业化的关键因素比亚迪掌握了电动汽车发展的关键，并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。在中小型领域，动力电池主要应用于电动工具，电动自行车，电动摩托车等领域。电动工具电池主要/channels/lightindustry/20101118/440094.html 2K 2010-11-18 马中超理事长会见美国轻型电动车协会执行董事爱德•本杰明先生车协会理事长马中超先生在北京会见了来访的美国轻型电动车协会执行董事爱德•本杰明先生。双方就今后世界电动自行车的发展趋势做了探讨。应爱德先生要求，马理事/channels/lightindustry/20101116/437927.html 0K 2010-11-16 中电启动全港首个电动车巡游暨展览(图)快捷付款方式，既可提升电动车充电的安全水平，亦为电动车车主带来更大便利。为进一步鼓励乘客体验和享受电动车充电的好处，中电宣布延长所有电动车充电站免费充电至201/channels/newenergy/20101115/437248.html 1K 2010-11-15 中国欲换乘电动车前行亦纷纷重磅推出电动车战略。上汽集团将于2012年推出荣威550插电式强混轿车和纯电动轿车。东风汽车集团计划投资330亿元，主攻混合动力车和纯电动车，用10年时间/channels/energy/20101111/432560.html 1K 2010-11-11 奇瑞与4家企业战略合作 抢滩海外电动车市场瑞的电动车型还不具备进军欧洲和北美的条件，但未来3个月左右会有三款基于S18平台的纯电动车去欧美进行测试，预计一年左右可小批量在美国进行示范试点。共建电动车运营/channels/traffic/20101108/426258.html 0K 2010-11-08 世界顶级车展 第25届电动车大会开幕世界电动车、新能源汽车领域最大规模、最具影响力的大会和展览会，该展会由世界电动车协会发起，由亚太电动车协会、电驱动运输协会（原美洲电动车协会）和欧洲电动车协会/channels/energy/20101106/425289.html 0K 2010-11-06 中石化欲抢滩电动车充电站市场不放开市场，充电站便无法正常运营。其次，便是电动汽车市场尚未发展起来，充电站建设需求不明确，充电站建起来却没有电动车也是问题。有鉴于此，张三卿建议，充电站建设参/channels/energy/20101105/424855.html 0K 2010-11-05 电动车绿色生活 选对电池是关键场多年的电动车，也因其绿色无污染的特点，受到很多消费者的青睐。但是，很多消费者都不知道，如果没有选好电动车电池，并且没有合理地处理电动车电池，那电动车骑行生活/channels/lightindustry/20101105/423926.html 0K 2010-11-05 缺乏标准 日产纯电动车暂不在中国销售11月，奇瑞汽车首款纯电动车计划在国内上市，但奇瑞汽车对国内电动车的前景也不乐观。奇瑞汽车一位内部人士对本报记者表示：“未来5年内电动车很难有大的发展。”盖世/channels/energy/20101101/414976.html 0K 2010-11-01 百年凤凰再度腾飞 五年成就电动车领跑者出门以电动自行车代步成为人们的主流选择。同样作为代步工具，实现从自行车王国向电动自行车王国的转型，对凤凰来说，就像水从高处向低处流动一样自然。所以，电动自行车/channels/lightindustry/20101101/414111.html 1K 2010-11-01
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