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电动驱动与能量回收系统已获国家知识产权局专利
池储存,当承担电动汽车驱动池组能耗尽时,就将由源自动转换开关选择备用蓄电池适时的为电动汽车提供能量,同时电动汽车在行驶过程中产生的剩余能将继续充入另
/channels/lightindustry/20120607/1147348.html 0K 2012-06-07
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