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中国内燃机车首进欧洲实现机车出口欧盟零突破要求机车的抗压能力约为3500千牛，相当于350吨重物砸在机车上也不会发生变形，而国内标准一般为2000千牛，和谐号机车抗压能力也仅为3200千牛。该机车的制/channels/bm/20120831/1258646.html 0K 2012-08-31 大连东风4B型内燃机车牵引货车奔驰在南钦线上。在货运机车的基础上，4B型机车还衍生出客运机车、高原机车和重联机车等多种类型。自1997年始，大连机车公司研制的东风4D型内燃机车，先后五次作为中国铁路大提速/channels/nmn/20120829/1254740.html 0K 2012-08-29 南车哈萨克斯坦首台本地化生产内燃机车下线和进度，以保证机车的质量。同时，哈萨克斯坦铁路股份有限公司组织改造了机车组装厂房、油漆厂房，开展了机车零部件本地化工作，确保了首台本地化生产机车的顺利下线。应/channels/nmn/20121229/1376907.html 0K 2012-12-29 中国北车内燃机车打入香港高端铁路装备市场为严格谨慎。此次港铁机车采购，吸引了众多知名的机车制造企业参与投标，竞争十分激烈。大连机车公司作为轨道交通装备行业龙头企业，凭借完备的机车设计方案、准确的价格/channels/nmn/20121121/1342422.html 0K 2012-11-21 大连东风4B型内燃机车牵引货车奔驰在南钦线上。在货运机车的基础上，4B型机车还衍生出客运机车、高原机车和重联机车等多种类型。自1997年始，大连机车公司研制的东风4D型内燃机车，先后五次作为中国铁路大提速/channels/nmn/20120830/1255957.html 0K 2012-08-30 中国北车：我国研发内燃机车首次出口发达国家轨线路功率最大的机车。这批机车主要用于装备新西兰的货运线路，提升货物运输能力。新西兰现有铁路4700公里，多年来使用的机车基本来自欧美等传统机车市场。新西兰的铁/channels/nmn/20101213/469572.html 0K 2010-12-13 邯钢运输部机车修理段改造内燃机车接触器降成本近期，河北钢铁集团邯钢运输部机车修理段成功改造了北京型内燃机车原有启动和风泵接触器，有效降低了机车故障率和维护成本。原北京型内燃机车的启动和风泵接触器均采用CZ/channels/metal/20120829/1254982.html 0K 2012-08-29
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