报告 资讯
共检索到相关新闻100
报告直达
动导引AGV生产过程发挥重要作用
力一直贯穿于整个制造业和物料搬运行业,因此动导引(AGV)在生产过程中发挥着日益重要的作用。经济一直迫使生产企业制定出具有成本效益的物料搬运解决方案。因此
/channels/traffic/20101020/392301.html 1K 2010-10-20
销量连降13月 主品牌失守?
就是中国当前的现状。在车市低迷的行情中,中国主品牌比亚迪、奇瑞、华晨等致力于主品牌轿车的企业无一不受到影响,2011年,能够进入轿车销量前十名的主品牌轿
/channels/finance/20120221/1016160.html 0K 2012-02-21
捷达燃 多施救
轿车在行驶中突然起火。据司机介绍,他先后拦下多车,借用了七八个灭火器都没能挽救己的轿车,只好求救119。双榆树消防中队接警后,迅速出动三部消防车赶往现场进行
/channels/finance/20120104/962373.html 0K 2012-01-04
合资主品牌,已经在从概念走向了实体
结构和配置上对于中国消费者更具亲和力。为中国消费者提供高品质的汽车生活是合资企业的共同追求。以东风日产启辰为例,通过七年的合资与积淀,东风日产已经具备了丰富
/channels/nmn/20110523/686375.html 0K 2011-05-23
至3月底台州有3.4万多人办理公共行车借车卡
州市公共行车发展有限公司了解到,去年12月以来,公共行车日借车量保持在1万次左右。3月份,借车量直线上升,一些市民选择在节假日和家人朋友骑公共行车踏青
/channels/lightindustry/20110412/629629.html 0K 2011-04-12
4moms公司推出新款动婴儿:能哄孩子开心
供电的推车。所以这款推车预留了4个灯,其中两个是位于前轮支撑架上方的白天舷灯,另两个则位于舷灯正下方作为路灯使用(只有在探测到周围环境光较暗的情况下才会
/channels/it/20120813/1232099.html 1K 2012-08-13
中国主品牌企选择品牌突围 走出寒冬
协会秘书长董扬表示,各家企业还是要“苦练内功”,提高主创新能力,加快品牌建设和企业转型升级。分析人士认为,在主品牌发展上,应发挥市场
/cms/2015/0128/1446556.html 2K 2015-01-28
盘点2014十大主乘用车销量 最高增5成
57%如果说总销量排行是对企业长期发展的一个反馈,那么销量增幅则能反应出企业在最近一段时间内的竞争力。入围此份销量增幅榜单的三家企业分别是:东风、北汽和长安。
/cms/2015/0126/1446249.html 1K 2015-01-26
主品牌企“倚赖”政府补贴
就跟不上了。”曹鹤对导报记者表示,资金链紧张或将蔓延到更多的上市及非上市企业,这与企业前两年投资项目过多,导致短期现金流跟不上有很大关系。6日,比亚迪发布公告
/channels/finance/20111207/924822.html 1K 2011-12-07
车市库存达警戒水平 过半主品牌近年或消失
车市库存达到警戒水平,部分品牌的库存状况已直接威胁到了企业生存。中国汽车流通协会完成了对全国百强经销商集团千余家4S店的抽样调查,调查显示,上半年以来,汽车经销
/channels/finance/20120809/1228963.html 1K 2012-08-09
男子驾地球宣传环保倡导素食 走过237个城市
。2007年6月5日世界环保日,蒋桂山骑着一辆己拼装的三轮车从温州出发。2011年9月,蒋桂山买了辆二手车,将制的钢架结构的“地球”驮在车上,这个重约300
/channels/news/20120726/1211520.html 0K 2012-07-26
中国质量协会:主品牌售后服务满意度改善
、服务环境及设施等满意度方面,合资品牌和主品牌均有明显改善,二者综合得分分别同比提高3.6%和4.8%,合资品牌和主品牌在4S店硬件建设、售后服务人员技术
/cms/2014/0916/1442357.html 0K 2014-09-16
国内汽车市场面临洗牌 分析称主品牌车将受挤压
至此,主品牌乘用车市场份额已连续10个月下跌。因此,原本寄希望于下半年发力补回销量的主品牌,面对豪华的突然降价,很难做出充分准备。“主品牌
/cms/2014/0807/1441216.html 0K 2014-08-07
四部委要求整改超标电动行车 企叫苦
关键是缺乏合适的标准,但是眼下可能会对很多的企业造成冲击。江苏行车理事会的以为理事长认为全球趋势来看低碳绿色的行车产业仍然很有很大前景,但是他同时也建议,
/channels/finance/20110530/696748.html 0K 2011-05-30
北京车市风云急转,主品牌车销量锐减七成
”在激烈的市场争夺战中,主品牌汽车受到的冲击最大在市场的“丛林”里,最先倒下的往往是弱者。和丁勇的境遇相类似,在激烈的市场争夺战中,主品牌汽车成为“三国大战
/channels/nmn/20110623/729586.html 2K 2011-06-23
上页1234567下页
©2025 CNCMRN