共检索到相关新闻71篇
大众不看好燃料电池 重点在插电式混动车大众汽车为up!装备了最为高效的技术配置，其中包括两款汽油发动机（44千瓦/60马力和55千瓦/75马力）和两款全新的变速箱。60马力的蓝驱技术版（包括启动-停/channels/lightindustry/20110919/842261.html 3K 2011-09-19 欧洲将推行插电式混合动力汽车充电标准用户市场。据了解，尽管欧洲缺少充电标准，电池充电设施仍然开始建设，并在街边设立了很多充电点，且这些充电装置不能提供家用电压、安全性也没有保障，同时也没有智能充电/channels/traffic/20110706/747253.html 0K 2011-07-06 菲尼克斯电气推出直插式PLC超薄继电器安装空间；2)插头可插拔，同电压等级电磁式继电器和光耦继电器的底座通用，便于现场改型；3)插头IP67防护等级（触点容量为10A时或抗冲击型的插头的防护等级为/channels/nmn/20120228/1026100.html 0K 2012-02-28 奔驰推进插电式混合动力 或推10款新车电式混合动力发展方向的支持。未来，奔驰的插电式混合动力车型将在城市驾驶时采用纯电动模式降低排放，在长途旅行时则受益于内燃机动力，带来持久的续航力表现。此外，在/cms/2015/0321/1449753.html 0K 2015-03-21 插电式混合动力车市场成为车企厮杀热土、元悉数亮相，并将在今年年内接踵上市。上汽荣威则带来了荣威550PLUG-IN插电混合动力版，该车也将在年内上市。跨国车企似乎更加“来势汹汹&rdq/cms/2015/0511/1460888.html 2K 2015-05-11 欧洲电动车销量暴涨五成 插电式混动车急追纯电动车去年欧洲市场纯电动车的销量超过了插电式混动车，不过今年由于车企将推出更多插混车型，因此其销量有可能反超纯电动车。欧洲汽车制造商协会ACEA数据显示，2014年/cms/2015/0423/1457676.html 0K 2015-04-23 九牧智能卫浴：从插电那一刻起的智能感应位于北京鸟巢附近的九牧健康卫浴体验中心北京鸟巢店，并随机采访了几位正在店内体验九牧产品的消费者。九牧健康卫浴体验中心北京鸟巢店早在去年的12月份就已经开业了。位/channels/homea/20121115/1336173.html 0K 2012-11-15 一家五口煤气中毒遇难 一氧化碳报警器未插电(图)伙有的拨打报警电话，有的呼叫急救车，都急得不行。另一位居民告诉记者，老何一家平时与大家处得都不错，人缘挺好。一家5口被众人抬出来后，她看到老何两口子的嘴角都溢/channels/news/20130206/1411064.html 1K 2013-02-06 近日捷豹推出插电式混合动力车型一指标甚至超越了燃料电池车。捷豹XJ-e搭载了拥有12.3千瓦时的锂离子电池，在纯电动模式下的续航里程可以达到40公里，在家用240伏的电压下4个小时即可充满。/channels/nmn/20120918/1277047.html 0K 2012-09-18 菲尼克斯电气推出直插式PLC超薄继电器安装空间；2)插头可插拔，同电压等级电磁式继电器和光耦继电器的底座通用，便于现场改型；3)插头IP67防护等级（触点容量为10A时或抗冲击型的插头的防护等级为/channels/nmn/20120228/1026049.html 0K 2012-02-28 福特发布全新插电式混动车 争美国市场超过普锐斯。福特公司称，新型C-MaxEnergi在纯电动模式下可行驶20英里，是普锐斯插电式混动车的两倍。福特公司称：2010年起已经在欧洲售出144,00/channels/jingmao/20120725/1209342.html 0K 2012-07-25 丰田拟明年全球开售插电式普锐斯间表。插电式混合动力普锐斯售价同普通油电版本基本相当，而其高容量锂电池使该车在燃油效率及续航里程方面更具优势，并可用家庭电源充电。插电式普锐斯也是在第三代普锐斯/channels/nmn/20110513/674502.html 0K 2011-05-13 丰田拟于2012年推出插电混动普锐斯38千米。插电式混合动力车不仅配备了比普通混合动力车更高容量的电池，并且可以通过普通的家用插座为电池充电。据了解，插电式混动普锐斯计划于2012年开始在世界范围/channels/nmn/20110509/667298.html 0K 2011-05-09 增程式电动车与插电式混合动力汽车的区别动力电池独立供电行驶在纯电动模式下，但两者在工作机理上存在着本质的区别。从驱动的角度分析，增程式电动车不论工作在纯电动模式还是增程模式下，其车轮始终仅由电机独/channels/energy/20110504/661741.html 1K 2011-05-04
©2025 CNCMRN
