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2018-2023年中国防水漆行业调查研究报告
2021-2023年中国防水漆市场发展研究报告
中国防水漆市场深度分析报告(2020版)
中国防水漆项目可行性研究报告(最新版)
中国防水漆市场发展及投资策略分析报告(2020版)
2020年中国防水漆市场调查及前景分析报告
浅析重的特点与重腐涂料用途
处理设备等。重腐涂料涂装控制的要点是什么?①选择合适的重腐涂料,而且必须底、中、面配套使用。②涂层厚度不仅要超过临界厚度,而且必须按不同的腐蚀要求达到适
/channels/bm/20110309/584643.html 0K 2011-03-09
发展拉动云母氧化铁灰需求增长
拉动因素来自于重市场的需求扩大。而这份调研资料来自于通过对国内前三的铁灰生产厂以及国内最大的重生产厂调查。据了解,我国目前重年需求量160万
/channels/bm/20110411/627688.html 0K 2011-04-11
船底防污漆的特性及类型
一个毒料颗粒或其他可溶物之间相互接触。由于涂料膜内毒料含量高,污期间要比溶解型涂料长,但要求用锈性强的底涂料配套,目前常用的防锈漆是环氧沥青厚浆型涂料。扩散
/channels/bm/20110426/652650.html 0K 2011-04-26
山东海化院研发的不含DDT防污漆获联合国肯定
其他杀虫剂的毒杀濒临灭绝。DDT作为一种防污剂,能止海洋生物在船舶底部附着,具有较好的污损效果,在船舶污涂料中大量应用。为了淘汰和替代DDT在中国防污漆
/channels/bm/20120227/1025138.html 0K 2012-02-27
国内耐明火高温研发成功
蚀,给化工生产造成中断,资源浪费严重。如果有一种,耐温可以达到火焰的温度,能耐住高温火焰长期烧烤,氧化性能良好,高硬度,就能成功解决以上高温炉体金
/channels/bm/20120604/1140849.html 0K 2012-06-04
耐1800℃超高温研发成功
已在航天航空、石油石化、冶金轻工、电力、军队系统已广泛应用,适用于烟囱、高温蒸汽管道、热交换器、高温窑炉、石油石化裂解装备、发动机部件及排气管耐高温
/channels/bm/20120716/1194078.html 0K 2012-07-16
船底防污漆或污染近海 鱼类滴滴涕含量高

/channels/bm/20120829/1254461.html 0K 2012-08-29
常熟油漆工200米深管道中刷中毒昏迷
防救援人员在8时58分赶到现场。据了解,三名工人在进入管道粉刷腐蚀油漆的时候,并没有采取特别的护措施,只是施工方在管道口设置了一个送风装置,给管道里面输送新
/channels/bm/20120921/1282222.html 1K 2012-09-21
海虹老人牌油漆(Hempel)新推节约成本型防污漆
用了微纤维技术,因此可以提高的性能和弹性。海虹老人牌油漆公司称,这些防污漆通过范污染,从而降低燃油耗和相关的排放,有助于船东减少其船舶对环境的影响。据介绍,
/channels/bm/20120819/1241474.html 0K 2012-08-19
建筑等行业的高速发展,推动了重技术的革命
还不能完全取代溶剂型重。作为面来说,主要是在保证保护机能的条件下,进步其装饰性和耐久性。二是开发高固体分和无溶剂系列。钻井、海洋平台及大型
/channels/bm/20121023/1311876.html 0K 2012-10-23
主要性能指标及参考依据
力遮盖力主要是衡量的遮盖能力,降低消耗保证涂层质量,确保腐目的。参考依据:环氧煤为80g/m2。九、附着力附着力好,不起皮不脱落,腐性能就好。参考依
/channels/bm/20121018/1306988.html 0K 2012-10-18
可剥离助力船企满足PSPC要求
止新车的漆膜遭受紫外线、酸雨、油污、工业粉尘、建筑尘埃、昆虫排泄物等的侵蚀以及减少运输过程中的摩擦,汽车生产厂商往往会给新车喷涂可剥离护涂料。据悉,可剥离
/channels/bm/20120712/1190539.html 1K 2012-07-12
耐高温研发成功
蚀,给化工生产造成中断,资源浪费严重。如果有一种,耐温可以达到火焰的温度,能耐住高温火焰长期烧烤,氧化性能良好,高硬度,就能成功解决以上高温炉体金
/channels/bm/20120618/1160153.html 0K 2012-06-18
NYM船舶涂料推出新型X-mile低摩擦防污漆
涂料有限公司开发的一种新型的甲硅烷基防污漆,具有更低的抗摩擦性,更好的裂性能,更持久的污性能,通过水解反应能够自我抛光,对环境无害。在设备的要求上,喷漆管是
/channels/bm/20120518/1121448.html 0K 2012-05-18
赫普保护涂层通过IMO货油舱测试
)均已通过国际海事组织(IMO)性能标准规定的针对货油舱(PSPC/COT)的试验室测试。该测试旨在确保原油油轮货油舱的涂层满足IMOMSC.288(8
/channels/bm/20120314/1045248.html 0K 2012-03-14
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