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我国掌握燃气轮机核心部件制造技术，成本大幅降低”通过专家验收。燃气轮机是大型客机、特种船舶和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。/channels/nmn/20120918/1276971.html 0K 2012-09-18 我国燃气轮机叶片技术突破，成本降3/4术而言，要实现燃气轮机效率最大化，必须提高温度。现代燃气轮机的热效率已达到42%以上，是最高效、最清洁的动力设备，然而要实现这样的热效率，燃气轮机的最高温度需要/channels/nmn/20120918/1277272.html 1K 2012-09-18 QD128燃气轮机填补国内研制空白，国际市场前景看好国燃气轮机发展奠定了坚实的技术基础，并培养了一代燃气轮机研制人才；开辟出了一条可行的航改燃气轮机技术路线，开拓了一条适合国情的将成熟航空发动机改型为燃气轮机的/channels/nmn/20121228/1375779.html 1K 2012-12-28 “1MW级微型燃气轮机及其供能系统研制”课题验收核心部件的设计、试验和制造技术，成功研制了MW级燃气轮机样机，完成了热电联供系统集成和调试，建立了MW级燃气轮机热电联供系统应用示范装置，并实现了400多小时示/channels/nmn/20130114/1388811.html 0K 2013-01-14 国家能源战略调整，燃气轮机发展或将步入快车道价低廉的发电技术是当务之急，燃气轮机将是未来洁净高效能源系统的核心动力设备。燃气轮机联合循环（ＧＴＣＣ）将燃气轮机单循环及蒸汽轮机单循环结合在一起，造价低，启/channels/nmn/20130117/1392815.html 1K 2013-01-17 我国燃气轮机产业发展备受困扰，掣肘颇多邱农介绍说，在F级燃气轮机性能不断提高的同时，国际燃气轮机制造商开发了更先进的G/H级燃气轮机，并投入了商业运行，而下一代1700℃的燃气轮机也已进入了研制阶段/channels/nmn/20130123/1398611.html 2K 2013-01-23 我国首台高性能1MW级燃气轮机研制成功燃气轮机核心部件设计、试验和制造的关键技术，攻克了MW级燃气轮机热电联供系统集成的关键技术，完成了MW级燃气轮机及供能机组的研制，实现了国产先进MW级燃气轮机/channels/nmn/20130128/1402935.html 0K 2013-01-28 首台高性能1MW级燃气轮机研制成功燃气轮机核心部件设计、试验和制造的关键技术，攻克了MW级燃气轮机热电联供系统集成的关键技术，完成了MW级燃气轮机及供能机组的研制，实现了国产先进MW级燃气轮机/channels/bm/20130304/1427456.html 0K 2013-03-04 我国首台高性能1MW级燃气轮机研制成功燃气轮机核心部件设计、试验和制造的关键技术，攻克了MW级燃气轮机热电联供系统集成的关键技术，完成了MW级燃气轮机及供能机组的研制，实现了国产先进MW级燃气轮机/channels/nmn/20130128/1402851.html 0K 2013-01-28 我国燃气轮机产业发展备受困扰，掣肘颇多邱农介绍说，在F级燃气轮机性能不断提高的同时，国际燃气轮机制造商开发了更先进的G/H级燃气轮机，并投入了商业运行，而下一代1700℃的燃气轮机也已进入了研制阶段/channels/nmn/20130123/1398398.html 2K 2013-01-23 “1MW级微型燃气轮机及其供能系统研制”课题验收核心部件的设计、试验和制造技术，成功研制了MW级燃气轮机样机，完成了热电联供系统集成和调试，建立了MW级燃气轮机热电联供系统应用示范装置，并实现了400多小时示/channels/nmn/20130115/1390108.html 0K 2013-01-15 我国首台自主知识产权燃气轮机问世国燃气轮机发展奠定了坚实的技术基础，并培养了一代燃气轮机研制人才;开辟出了一条可行的航改燃气轮机技术路线，开拓了一条适合国情的将成熟航空发动机改型为燃气轮机的/channels/nmn/20121228/1375843.html 1K 2012-12-28 宁夏共享铸钢两项燃气轮机新品通过成果鉴定套能力，为大型燃气轮机机组国产化建设提供了有力保障。高中压外缸铸件是GE公司300MW蒸汽－燃气联合循环机组的关键部件，被广泛用于火电厂蒸汽－燃气联合循环发电机/channels/nmn/20120924/1283784.html 0K 2012-09-24 我国掌握燃气轮机核心部件制造技术，成本大幅降低”通过专家验收。燃气轮机是大型客机、特种船舶和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。/channels/nmn/20120918/1277101.html 0K 2012-09-18 中国掌握燃气轮机核心部件制造技术”通过专家验收。燃气轮机是大型客机、特种船舶和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。/channels/news/20120917/1274906.html 0K 2012-09-17
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