船价继3月出现反弹后4月继续环比上升。干散货新造环比上升1.3%,油船新造环比上升2.3%。二手船干散货船上涨3.3%,油船上升2.4%。
至此,距离最高价已经跌去近40%的船价底部基本确立,但全球经济复苏进程仍较缓慢,新船交付压力仍大,运力存在过剩,因而船价大幅上涨仍需时日。
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